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Qu’est-ce qu’une vanne egr opel ?

31 juillet 2022
in Questions & Réponses
Reading Time: 7 mins read
Est-il possible d'hériter d'un accident vasculaire cérébral?

Interrogé par: Ulf Weber | Dernière mise à jour : 22 janvier 2021
note : 4,5/5
(61 étoiles)

Fonction de la vanne EGR

Lorsque la soupape à champignon (à l’intérieur) s’ouvre, elle dégage le chemin des gaz d’échappement dans le conduit d’admission. Le moment et la quantité de gaz d’échappement ajoutés à l’air d’admission via la recirculation externe sont contrôlés par le moteur via la soupape de recirculation des gaz d’échappement – soupape EGR en abrégé.

Table des matières

Que se passe-t-il si l’EGR est défectueux ?

Si la vanne EGR est défectueuse, il y aura une détérioration significative des valeurs des gaz d’échappement et du comportement de conduite. Des problèmes d’inactivité, des secousses ou une perte de performances peuvent survenir. Si nécessaire, l’unité de commande du moteur peut également passer en mode d’urgence.

Comment une vanne EGR défectueuse se fait-elle sentir ?

Symptômes d’une vanne EGR défectueuse

Problèmes de démarrage et performances moteur limitées. Le moteur saute dans le programme d’urgence. Le véhicule a des secousses lors de la conduite. Fumée d’échappement épaisse et sombre à pleine charge.

Quand changer la vanne EGR ?

– L’échappement fume fortement et sombrement. – La consommation de carburant augmente sensiblement. – L’augmentation des émissions d’oxyde d’azote est mesurée lors du test d’émissions. Si l’un de ces symptômes apparaît, vous devez commencer à réparer ou à remplacer la vanne EGR dès que possible.

Un moteur essence a-t-il une vanne EGR ?

Les systèmes de recirculation des gaz d’échappement des moteurs à essence visent à minimiser la consommation de carburant. La vanne EGR permet à l’unité de commande du moteur de contrôler quand et dans quelle mesure les gaz d’échappement doivent être ajoutés au mélange carburant-oxygène.

L’EGR paralyse Opel – mais COMMENT ?! | Et : la lueur des freins sur le T5

30 questions connexes trouvées

Peut-on rouler sans EGR ?

Non, c’est encore plus que bien si la vanne EGR est morte et fermée en permanence. L’ensemble du conduit d’admission reste propre et le moteur a plus de puissance. Il doit juste être correctement programmé.

A quoi sert un EGR ?

La recirculation des gaz d’échappement (EGR) fait référence à la recirculation des gaz d’échappement dans le cycle de combustion. Il sert à réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOX) utilisé dans la combustion de carburant dans les moteurs à essence, les moteurs diesel, les turbines à gaz, les chaudières, etc.

Combien coûte le remplacement d’une vanne EGR ?

Coût de la vanne EGR

Selon le véhicule, le prix d’une pièce détachée neuve est compris entre 40 et 250 euros. Dans des cas exceptionnels, le prix d’une vanne EGR (comprenant alors généralement un refroidisseur) peut monter jusqu’à 800 euros. Les heures de réparation s’ajoutent au coût de la pièce de rechange.

Combien de temps dure un EGR ?

avec au moins 2700rpm… car la vanne y reste fermée. la graisse et le drainage peuvent prolonger la durée de vie d’originela de 1-2 ans à environ 3-4 ans….

Quand l’EGR est-il actif ?

La vanne EGR est fermée au démarrage du moteur. Au ralenti et à bas régime, seule une petite quantité de puissance et donc peu d’oxygène est nécessaire. Par conséquent, la soupape s’ouvre progressivement – au ralenti, elle peut être ouverte jusqu’à 90 %.

Quel est l’intérêt d’aveugler l’egr ?

Désactivez la vanne EGR ! Pour la durabilité et l’efficacité.

  1. réponse grandement améliorée lors de l’accélération.
  2. Degré d’efficacité plus élevé.
  3. Consommation réduite (environ 10 % de L/100 km en moins)
  4. Nettoyer le collecteur d’admission.
  5. Injecteurs plus propres.
  6. moins de suie pour le DPF.

La vanne EGR est-elle réparable ?

Puis-je nettoyer la vanne EGR ? Oui, vous pouvez nettoyer la vanne EGR. Mais ce n’est pas une solution permanente. Après deux à trois ans, vous ne pourrez pas éviter de remplacer la vanne EGR.

Ou se trouve la vanne EGR sur la Golf 4 ?

Ou se trouve cette vanne EGR ? Il est situé à l’avant gauche du moteur dans le sens de la marche. Il est préférable de dévisser le tuyau d’admission d’air avec le boîtier d’admission par-dessus.

Quel est l’intérêt de désactiver egr ?

Désactivez l’EGR. La recirculation des gaz d’échappement est utilisée pour réduire les émissions d’oxyde d’azote. L’EGR alimente les gaz d’échappement dans l’air d’admission, en particulier lors des démarrages à froid. … La recirculation des gaz d’échappement n’a lieu que dans la plage de charge partielle, car le moteur tourne ici particulièrement pauvre, ce qui réduit les émissions de NOx.

A quoi sert le programme d’urgence ?

Dans le programme de maison de secours, l’injection de carburant est « sous-optimale », ce qui entraîne une combustion insuffisante. La température des gaz d’échappement n’est également plus régulée. Le moteur peut alors s’encrasser par moments, comme un poêle cassé.

Pourquoi le refroidisseur EGR se casse-t-il ?

Défauts possibles dans le refroidisseur EGR

Bien que le refroidisseur EGR ne soit pas une pièce d’usure, les variations de température extrêmes qui se produisent dans le refroidisseur peuvent entraîner des défauts. Par exemple, des produits de combustion agressifs peuvent se former dans le radiateur, ce qui peut entraîner des fuites à long terme.

Combien coûte une vanne ?

La vanne EGR coûte en moyenne entre 200 et 500 euros. Il s’agit des frais de matériel pour la vanne EGR (recirculation des gaz d’échappement) (50 – 200 euros) et du temps de travail pour le remplacement de la vanne EGR (150 – 300 euros). Les coûts de la vanne EGR peuvent varier selon le fabricant et le modèle.

A quoi sert un refroidisseur EGR ?

Comment fonctionne la recirculation des gaz d’échappement refroidis (EGR) ? … De nombreux refroidisseurs EGR ont une vanne de dérivation à commande électrique ou pneumatique. Le volet de dérivation permet aux gaz d’échappement de contourner le refroidisseur EGR pendant la phase de préchauffage afin d’amener rapidement le moteur et le convertisseur catalytique à la température de fonctionnement.

Quels sont les avantages d’un EGR refroidi ?

Dans le cas des moteurs diesel, cela s’applique en particulier à la réduction supplémentaire des oxydes d’azote (NOX). L’EGR refroidi abaisse les températures de la chambre de combustion et réduit ainsi la formation d’oxydes d’azote. … Ce n’est pas seulement dans les véhicules particulièrement performants que l’EGR refroidi entre de plus en plus souvent en jeu.

Interrogé par: Ulf Weber | Dernière mise à jour : 22 janvier 2021
note : 4,5/5
(61 étoiles)

Fonction de la vanne EGR

Lorsque la soupape à champignon (à l’intérieur) s’ouvre, elle dégage le chemin des gaz d’échappement dans le conduit d’admission. Le moment et la quantité de gaz d’échappement ajoutés à l’air d’admission via la recirculation externe sont contrôlés par le moteur via la soupape de recirculation des gaz d’échappement – soupape EGR en abrégé.

Que se passe-t-il si l’EGR est défectueux ?

Si la vanne EGR est défectueuse, il y aura une détérioration significative des valeurs des gaz d’échappement et du comportement de conduite. Des problèmes d’inactivité, des secousses ou une perte de performances peuvent survenir. Si nécessaire, l’unité de commande du moteur peut également passer en mode d’urgence.

Comment une vanne EGR défectueuse se fait-elle sentir ?

Symptômes d’une vanne EGR défectueuse

Problèmes de démarrage et performances moteur limitées. Le moteur saute dans le programme d’urgence. Le véhicule a des secousses lors de la conduite. Fumée d’échappement épaisse et sombre à pleine charge.

Quand changer la vanne EGR ?

– L’échappement fume fortement et sombrement. – La consommation de carburant augmente sensiblement. – L’augmentation des émissions d’oxyde d’azote est mesurée lors du test d’émissions. Si l’un de ces symptômes apparaît, vous devez commencer à réparer ou à remplacer la vanne EGR dès que possible.

Un moteur essence a-t-il une vanne EGR ?

Les systèmes de recirculation des gaz d’échappement des moteurs à essence visent à minimiser la consommation de carburant. La vanne EGR permet à l’unité de commande du moteur de contrôler quand et dans quelle mesure les gaz d’échappement doivent être ajoutés au mélange carburant-oxygène.

L’EGR paralyse Opel – mais COMMENT ?! | Et : la lueur des freins sur le T5

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Peut-on rouler sans EGR ?

Non, c’est encore plus que bien si la vanne EGR est morte et fermée en permanence. L’ensemble du conduit d’admission reste propre et le moteur a plus de puissance. Il doit juste être correctement programmé.

A quoi sert un EGR ?

La recirculation des gaz d’échappement (EGR) fait référence à la recirculation des gaz d’échappement dans le cycle de combustion. Il sert à réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOX) utilisé dans la combustion de carburant dans les moteurs à essence, les moteurs diesel, les turbines à gaz, les chaudières, etc.

Combien coûte le remplacement d’une vanne EGR ?

Coût de la vanne EGR

Selon le véhicule, le prix d’une pièce détachée neuve est compris entre 40 et 250 euros. Dans des cas exceptionnels, le prix d’une vanne EGR (comprenant alors généralement un refroidisseur) peut monter jusqu’à 800 euros. Les heures de réparation s’ajoutent au coût de la pièce de rechange.

Combien de temps dure un EGR ?

avec au moins 2700rpm… car la vanne y reste fermée. la graisse et le drainage peuvent prolonger la durée de vie d’originela de 1-2 ans à environ 3-4 ans….

Quand l’EGR est-il actif ?

La vanne EGR est fermée au démarrage du moteur. Au ralenti et à bas régime, seule une petite quantité de puissance et donc peu d’oxygène est nécessaire. Par conséquent, la soupape s’ouvre progressivement – au ralenti, elle peut être ouverte jusqu’à 90 %.

Quel est l’intérêt d’aveugler l’egr ?

Désactivez la vanne EGR ! Pour la durabilité et l’efficacité.

  1. réponse grandement améliorée lors de l’accélération.
  2. Degré d’efficacité plus élevé.
  3. Consommation réduite (environ 10 % de L/100 km en moins)
  4. Nettoyer le collecteur d’admission.
  5. Injecteurs plus propres.
  6. moins de suie pour le DPF.

La vanne EGR est-elle réparable ?

Puis-je nettoyer la vanne EGR ? Oui, vous pouvez nettoyer la vanne EGR. Mais ce n’est pas une solution permanente. Après deux à trois ans, vous ne pourrez pas éviter de remplacer la vanne EGR.

Ou se trouve la vanne EGR sur la Golf 4 ?

Ou se trouve cette vanne EGR ? Il est situé à l’avant gauche du moteur dans le sens de la marche. Il est préférable de dévisser le tuyau d’admission d’air avec le boîtier d’admission par-dessus.

Quel est l’intérêt de désactiver egr ?

Désactivez l’EGR. La recirculation des gaz d’échappement est utilisée pour réduire les émissions d’oxyde d’azote. L’EGR alimente les gaz d’échappement dans l’air d’admission, en particulier lors des démarrages à froid. … La recirculation des gaz d’échappement n’a lieu que dans la plage de charge partielle, car le moteur tourne ici particulièrement pauvre, ce qui réduit les émissions de NOx.

A quoi sert le programme d’urgence ?

Dans le programme de maison de secours, l’injection de carburant est « sous-optimale », ce qui entraîne une combustion insuffisante. La température des gaz d’échappement n’est également plus régulée. Le moteur peut alors s’encrasser par moments, comme un poêle cassé.

Pourquoi le refroidisseur EGR se casse-t-il ?

Défauts possibles dans le refroidisseur EGR

Bien que le refroidisseur EGR ne soit pas une pièce d’usure, les variations de température extrêmes qui se produisent dans le refroidisseur peuvent entraîner des défauts. Par exemple, des produits de combustion agressifs peuvent se former dans le radiateur, ce qui peut entraîner des fuites à long terme.

Combien coûte une vanne ?

La vanne EGR coûte en moyenne entre 200 et 500 euros. Il s’agit des frais de matériel pour la vanne EGR (recirculation des gaz d’échappement) (50 – 200 euros) et du temps de travail pour le remplacement de la vanne EGR (150 – 300 euros). Les coûts de la vanne EGR peuvent varier selon le fabricant et le modèle.

A quoi sert un refroidisseur EGR ?

Comment fonctionne la recirculation des gaz d’échappement refroidis (EGR) ? … De nombreux refroidisseurs EGR ont une vanne de dérivation à commande électrique ou pneumatique. Le volet de dérivation permet aux gaz d’échappement de contourner le refroidisseur EGR pendant la phase de préchauffage afin d’amener rapidement le moteur et le convertisseur catalytique à la température de fonctionnement.

Quels sont les avantages d’un EGR refroidi ?

Dans le cas des moteurs diesel, cela s’applique en particulier à la réduction supplémentaire des oxydes d’azote (NOX). L’EGR refroidi abaisse les températures de la chambre de combustion et réduit ainsi la formation d’oxydes d’azote. … Ce n’est pas seulement dans les véhicules particulièrement performants que l’EGR refroidi entre de plus en plus souvent en jeu.

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Que se passe-t-il si l’EGR est défectueux ?

Si la vanne EGR est défectueuse, il y aura une détérioration significative des valeurs des gaz d’échappement et du comportement de conduite. Des problèmes d’inactivité, des secousses ou une perte de performances peuvent survenir. Si nécessaire, l’unité de commande du moteur peut également passer en mode d’urgence.

Comment une vanne EGR défectueuse se fait-elle sentir ?

Symptômes d’une vanne EGR défectueuse

Problèmes de démarrage et performances moteur limitées. Le moteur saute dans le programme d’urgence. Le véhicule a des secousses lors de la conduite. Fumée d’échappement épaisse et sombre à pleine charge.

Quand changer la vanne EGR ?

– L’échappement fume fortement et sombrement. – La consommation de carburant augmente sensiblement. – L’augmentation des émissions d’oxyde d’azote est mesurée lors du test d’émissions. Si l’un de ces symptômes apparaît, vous devez commencer à réparer ou à remplacer la vanne EGR dès que possible.

Un moteur essence a-t-il une vanne EGR ?

Les systèmes de recirculation des gaz d’échappement des moteurs à essence visent à minimiser la consommation de carburant. La vanne EGR permet à l’unité de commande du moteur de contrôler quand et dans quelle mesure les gaz d’échappement doivent être ajoutés au mélange carburant-oxygène.

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Peut-on rouler sans EGR ?

Non, c’est encore plus que bien si la vanne EGR est morte et fermée en permanence. L’ensemble du conduit d’admission reste propre et le moteur a plus de puissance. Il doit juste être correctement programmé.

A quoi sert un EGR ?

La recirculation des gaz d’échappement (EGR) fait référence à la recirculation des gaz d’échappement dans le cycle de combustion. Il sert à réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOX) utilisé dans la combustion de carburant dans les moteurs à essence, les moteurs diesel, les turbines à gaz, les chaudières, etc.

Combien coûte le remplacement d’une vanne EGR ?

Coût de la vanne EGR

Selon le véhicule, le prix d’une pièce détachée neuve est compris entre 40 et 250 euros. Dans des cas exceptionnels, le prix d’une vanne EGR (comprenant alors généralement un refroidisseur) peut monter jusqu’à 800 euros. Les heures de réparation s’ajoutent au coût de la pièce de rechange.

Combien de temps dure un EGR ?

avec au moins 2700rpm… car la vanne y reste fermée. la graisse et le drainage peuvent prolonger la durée de vie d’originela de 1-2 ans à environ 3-4 ans….

Quand l’EGR est-il actif ?

La vanne EGR est fermée au démarrage du moteur. Au ralenti et à bas régime, seule une petite quantité de puissance et donc peu d’oxygène est nécessaire. Par conséquent, la soupape s’ouvre progressivement – au ralenti, elle peut être ouverte jusqu’à 90 %.

Quel est l’intérêt d’aveugler l’egr ?

Désactivez la vanne EGR ! Pour la durabilité et l’efficacité.

  1. réponse grandement améliorée lors de l’accélération.
  2. Degré d’efficacité plus élevé.
  3. Consommation réduite (environ 10 % de L/100 km en moins)
  4. Nettoyer le collecteur d’admission.
  5. Injecteurs plus propres.
  6. moins de suie pour le DPF.

La vanne EGR est-elle réparable ?

Puis-je nettoyer la vanne EGR ? Oui, vous pouvez nettoyer la vanne EGR. Mais ce n’est pas une solution permanente. Après deux à trois ans, vous ne pourrez pas éviter de remplacer la vanne EGR.

Ou se trouve la vanne EGR sur la Golf 4 ?

Ou se trouve cette vanne EGR ? Il est situé à l’avant gauche du moteur dans le sens de la marche. Il est préférable de dévisser le tuyau d’admission d’air avec le boîtier d’admission par-dessus.

Quel est l’intérêt de désactiver egr ?

Désactivez l’EGR. La recirculation des gaz d’échappement est utilisée pour réduire les émissions d’oxyde d’azote. L’EGR alimente les gaz d’échappement dans l’air d’admission, en particulier lors des démarrages à froid. … La recirculation des gaz d’échappement n’a lieu que dans la plage de charge partielle, car le moteur tourne ici particulièrement pauvre, ce qui réduit les émissions de NOx.

A quoi sert le programme d’urgence ?

Dans le programme de maison de secours, l’injection de carburant est « sous-optimale », ce qui entraîne une combustion insuffisante. La température des gaz d’échappement n’est également plus régulée. Le moteur peut alors s’encrasser par moments, comme un poêle cassé.

Pourquoi le refroidisseur EGR se casse-t-il ?

Défauts possibles dans le refroidisseur EGR

Bien que le refroidisseur EGR ne soit pas une pièce d’usure, les variations de température extrêmes qui se produisent dans le refroidisseur peuvent entraîner des défauts. Par exemple, des produits de combustion agressifs peuvent se former dans le radiateur, ce qui peut entraîner des fuites à long terme.

Combien coûte une vanne ?

La vanne EGR coûte en moyenne entre 200 et 500 euros. Il s’agit des frais de matériel pour la vanne EGR (recirculation des gaz d’échappement) (50 – 200 euros) et du temps de travail pour le remplacement de la vanne EGR (150 – 300 euros). Les coûts de la vanne EGR peuvent varier selon le fabricant et le modèle.

A quoi sert un refroidisseur EGR ?

Comment fonctionne la recirculation des gaz d’échappement refroidis (EGR) ? … De nombreux refroidisseurs EGR ont une vanne de dérivation à commande électrique ou pneumatique. Le volet de dérivation permet aux gaz d’échappement de contourner le refroidisseur EGR pendant la phase de préchauffage afin d’amener rapidement le moteur et le convertisseur catalytique à la température de fonctionnement.

Quels sont les avantages d’un EGR refroidi ?

Dans le cas des moteurs diesel, cela s’applique en particulier à la réduction supplémentaire des oxydes d’azote (NOX). L’EGR refroidi abaisse les températures de la chambre de combustion et réduit ainsi la formation d’oxydes d’azote. … Ce n’est pas seulement dans les véhicules particulièrement performants que l’EGR refroidi entre de plus en plus souvent en jeu.

Interrogé par: Ulf Weber | Dernière mise à jour : 22 janvier 2021
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(61 étoiles)

Fonction de la vanne EGR

Lorsque la soupape à champignon (à l’intérieur) s’ouvre, elle dégage le chemin des gaz d’échappement dans le conduit d’admission. Le moment et la quantité de gaz d’échappement ajoutés à l’air d’admission via la recirculation externe sont contrôlés par le moteur via la soupape de recirculation des gaz d’échappement – soupape EGR en abrégé.

Que se passe-t-il si l’EGR est défectueux ?

Si la vanne EGR est défectueuse, il y aura une détérioration significative des valeurs des gaz d’échappement et du comportement de conduite. Des problèmes d’inactivité, des secousses ou une perte de performances peuvent survenir. Si nécessaire, l’unité de commande du moteur peut également passer en mode d’urgence.

Comment une vanne EGR défectueuse se fait-elle sentir ?

Symptômes d’une vanne EGR défectueuse

Problèmes de démarrage et performances moteur limitées. Le moteur saute dans le programme d’urgence. Le véhicule a des secousses lors de la conduite. Fumée d’échappement épaisse et sombre à pleine charge.

Quand changer la vanne EGR ?

– L’échappement fume fortement et sombrement. – La consommation de carburant augmente sensiblement. – L’augmentation des émissions d’oxyde d’azote est mesurée lors du test d’émissions. Si l’un de ces symptômes apparaît, vous devez commencer à réparer ou à remplacer la vanne EGR dès que possible.

Un moteur essence a-t-il une vanne EGR ?

Les systèmes de recirculation des gaz d’échappement des moteurs à essence visent à minimiser la consommation de carburant. La vanne EGR permet à l’unité de commande du moteur de contrôler quand et dans quelle mesure les gaz d’échappement doivent être ajoutés au mélange carburant-oxygène.

L’EGR paralyse Opel – mais COMMENT ?! | Et : la lueur des freins sur le T5

30 questions connexes trouvées

Peut-on rouler sans EGR ?

Non, c’est encore plus que bien si la vanne EGR est morte et fermée en permanence. L’ensemble du conduit d’admission reste propre et le moteur a plus de puissance. Il doit juste être correctement programmé.

A quoi sert un EGR ?

La recirculation des gaz d’échappement (EGR) fait référence à la recirculation des gaz d’échappement dans le cycle de combustion. Il sert à réduire les émissions d’oxydes d’azote (NOX) utilisé dans la combustion de carburant dans les moteurs à essence, les moteurs diesel, les turbines à gaz, les chaudières, etc.

Combien coûte le remplacement d’une vanne EGR ?

Coût de la vanne EGR

Selon le véhicule, le prix d’une pièce détachée neuve est compris entre 40 et 250 euros. Dans des cas exceptionnels, le prix d’une vanne EGR (comprenant alors généralement un refroidisseur) peut monter jusqu’à 800 euros. Les heures de réparation s’ajoutent au coût de la pièce de rechange.

Combien de temps dure un EGR ?

avec au moins 2700rpm… car la vanne y reste fermée. la graisse et le drainage peuvent prolonger la durée de vie d’originela de 1-2 ans à environ 3-4 ans….

Quand l’EGR est-il actif ?

La vanne EGR est fermée au démarrage du moteur. Au ralenti et à bas régime, seule une petite quantité de puissance et donc peu d’oxygène est nécessaire. Par conséquent, la soupape s’ouvre progressivement – au ralenti, elle peut être ouverte jusqu’à 90 %.

Quel est l’intérêt d’aveugler l’egr ?

Désactivez la vanne EGR ! Pour la durabilité et l’efficacité.

  1. réponse grandement améliorée lors de l’accélération.
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Désactivez l’EGR. La recirculation des gaz d’échappement est utilisée pour réduire les émissions d’oxyde d’azote. L’EGR alimente les gaz d’échappement dans l’air d’admission, en particulier lors des démarrages à froid. … La recirculation des gaz d’échappement n’a lieu que dans la plage de charge partielle, car le moteur tourne ici particulièrement pauvre, ce qui réduit les émissions de NOx.

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Bien que le refroidisseur EGR ne soit pas une pièce d’usure, les variations de température extrêmes qui se produisent dans le refroidisseur peuvent entraîner des défauts. Par exemple, des produits de combustion agressifs peuvent se former dans le radiateur, ce qui peut entraîner des fuites à long terme.

Combien coûte une vanne ?

La vanne EGR coûte en moyenne entre 200 et 500 euros. Il s’agit des frais de matériel pour la vanne EGR (recirculation des gaz d’échappement) (50 – 200 euros) et du temps de travail pour le remplacement de la vanne EGR (150 – 300 euros). Les coûts de la vanne EGR peuvent varier selon le fabricant et le modèle.

A quoi sert un refroidisseur EGR ?

Comment fonctionne la recirculation des gaz d’échappement refroidis (EGR) ? … De nombreux refroidisseurs EGR ont une vanne de dérivation à commande électrique ou pneumatique. Le volet de dérivation permet aux gaz d’échappement de contourner le refroidisseur EGR pendant la phase de préchauffage afin d’amener rapidement le moteur et le convertisseur catalytique à la température de fonctionnement.

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