Qu’est-ce qu’un régleur de frein?

Aussi, comment fonctionne un régleur de frein?

Le l’ajusteur est situé sous le cylindre de roue. Un levier est attaché à l’une des chaussures pour régler la roue crantée. Le levier est fait généralement partie du parking frein Assemblée. Là est aucune pression sur le ajustement vis quand les freins sommes appliquée, permettant au levier de faire tourner la roue crantée.

Par la suite, la question est de savoir si les freins à tambour se règlent d’eux-mêmes? Ils peuvent s’ajuster aller en avant ou en arrière. Gardez à l’esprit que même soi–réglage des freins nécessite 1 initiale ajustement. Fondamentalement, si le frein les chaussures doivent bouger trop loin avant de toucher tambours une poulie fait tourner le ajustement roue qui prend ensuite et ajuste les chaussures un peu plus loin.

De cette manière, de quelle manière tournez-vous un régleur de frein?

ajustement freins à tambour de remorque, quoi direction est-ce que l’étoile tourner élargir les chaussures? Réponse d’expert: Tournant la roue de sorte que les dents de la roue se déplacent vers le haut élargira le frein chaussures contre l’intérieur du frein tambours. Déplacer les dents vers le bas contractera le frein des chaussures.

Comment fonctionnent les régleurs automatiques de mâchoires de frein?

Chaque fois que la voiture s’arrête en marche arrière, le chaussure est serré contre le tambour. Lorsque l’écart devient suffisamment grand, le levier de réglage bascule suffisamment pour faire avancer le ajusteur engrenage par une dent. Le ajusteur a des filets dessus, comme un boulon, de sorte qu’il se dévisse un peu quand il tourne, s’allongeant pour combler l’espace.