Interrogé par : M. Karl-Ludwig Eichhorn | Dernière mise à jour : 4 janvier 2021
note : 4.8/5
(40 étoiles)
Le terme « xénon » est choisi lorsqu’il s’agit simplement de souligner que la voiture n’a pas de phares halogènes. Bi-xénon est le terme le plus précis pour le phare au xénon de la E60. Lorsqu’il est allumé, le même phare peut émettre à la fois des feux de croisement et des feux de route.
Quel est le meilleur xénon ou LED ?
Résultat : les diodes électroluminescentes peuvent suivre la lumière au xénon, mais elles ne valent pas mieux. Les phares à LED (diode électroluminescente) sont désormais au même niveau que les phares au xénon. Les lumières LED sur les voitures se sont considérablement améliorées ces dernières années, mais la technologie est loin d’être mature.
Quoi de mieux pour les phares xénon ou bi-xénon ?
Avec les modèles bi-xénon, une portée nettement plus grande peut être atteinte que les phares conventionnels. Une augmentation de plus de 80 % est possible pour les feux de croisement et même jusqu’à 180 % pour les feux de route par rapport à une ampoule H7.
Comment reconnait-on le bi-xénon ?
BiXenon est reconnaissable à la lentille plus grande, mais il est plus clairement reconnaissable par la lampe de feu de position : avec BiXenon, celui-ci est monté légèrement décalé sous le H7, tandis qu’avec le Xénon normal, il est positionné directement sous le H7.
Comment fonctionne un bi-xénon ?
Dans un phare bi-xénon (« Bi » = deux), une source lumineuse est utilisée pour le feu de croisement et le feu de route. Il y a un écran mobile dans le trajet du faisceau. En position relevée, le feu de croisement est généré ; lorsqu’il est abaissé , il ouvre la voie aux feux de route .
Phares bi-xénon – Plus de luminosité à partir d’une seule source lumineuse
37 questions connexes trouvées
Que signifie xénon d2s ?
Les modèles D2 sont probablement les plus courants parmi les brûleurs au xénon et se retrouvent souvent dans des marques automobiles telles que Audi, Mercedes ou BMW. Les ampoules D2S sont des ampoules xénon pour les phares avec un système de lentille, les modèles D2R doivent avoir un réflecteur.
Quelle est l’exigence légale pour les véhicules équipés de phares au xénon ?
Le remplacement des feux standard du véhicule par des ampoules au xénon est particulièrement populaire dans le domaine du réglage des phares pour les voitures, les motos et autres. En général, selon le règlement sur les licences de circulation routière (StVZO), il n’est pas interdit de fixer des phares avec lampes au xénon sur le véhicule.
Pourquoi le xénon est-il si cher ?
Parce que ce n’est pas seulement un morceau de fil qui est chauffé pour le faire briller, mais un arc y est généré via une haute tension. Cela rend le tout un peu plus compliqué. De plus, les « ampoules » au xénon ne sont toujours pas aussi répandues que les ampoules normales – cela les rend également plus chères.
Quelle est la qualité de la lumière au xénon ?
Les phares au xénon offrent un niveau de luminosité plus élevé, qui se rapproche le plus de la lumière du jour grâce à la lumière presque blanche. Le xénon a une portée plus longue et un meilleur éclairage latéral. Les phares au xénon offrent donc nettement plus de visibilité que les phares halogènes et donc plus de sécurité.
Qu’est-ce qu’un phare ellipsoïdal ?
Phare ellipsoïdal. DE signifie ellipsoïde triaxial et décrit la forme des surfaces du réflecteur. Il permet de fabriquer des phares dans un design particulièrement petit mais avec un rendement lumineux élevé. … Les systèmes ellipsoïdes peuvent être utilisés avec des lampes H1, H3 ou avec des lampes Xénon D2S.
Quelle est la différence entre le xénon et l’halogène ?
Les phares au xénon sont plus de deux fois plus lumineux que les phares halogènes (3200 lumens contre 1500) et éclairent donc une plus grande surface de la route que les phares halogènes. Cependant, les phares halogènes sont plus efficaces dans le brouillard.
Quel type d’éclairage de voiture est le meilleur ?
(1ère place) Audi TT : vainqueur du test avec phares matriciels à LED
Dans le vainqueur du test, l’Audi TT avec éclairage matriciel à LED, les diodes individuelles contrôlées par caméra sont allumées et éteintes ou atténuées en fonction de la situation. Cela crée un éclairage brillant.
Combien coûte une ampoule xénon ?
Les phares au xénon sont plus chers et leur prix oscille entre 500 et 1 500 euros environ le phare. Les phares à LED peuvent être beaucoup plus chers, coûtant jusqu’à 2 000 € chacun.
Quel est le meilleur halogène ou LED ?
Une lampe halogène consomme environ 20 % d’énergie en moins qu’une lampe à incandescence de même luminosité. … Cependant, si la technologie LED d’aujourd’hui est utilisée comme référence, les lampes halogènes n’ont presque que des inconvénients. Avec environ 85 % de consommation en moins que les lampes halogènes, les lampes LED sont encore plus économiques.
A quoi servent les phares à LED ?
Les phares à LED (abréviation de Light Emitting Diode) ont l’avantage par rapport aux ampoules classiques qu’ils durent non seulement plus longtemps, mais génèrent également beaucoup moins de chaleur. … De plus, seuls les feux de croisement peuvent être émis par des diodes dans le bloc optique.
Pourquoi pas de lave-phares à LED ?
Les phares à LED remplacent de plus en plus la lumière au xénon, qui était auparavant la meilleure option. Le système de nettoyage est obligatoire pour cela, car la lumière très vive peut aveugler le trafic venant en sens inverse si la lentille est sale.
Qu’est-ce qui apporte la lumière au xénon ?
La lumière au xénon présente deux avantages décisifs par rapport à la lumière des ampoules halogènes classiques : les ampoules au xénon fournissent plus de deux fois plus de lumière qu’une ampoule H7 moderne. Cependant, vous n’avez besoin que des deux tiers de la puissance électrique pour cela. La lumière au xénon a une couleur de lumière similaire à la lumière du jour.
Combien de temps dure une lampe au xénon ?
Les brûleurs meurent lentement
3 200 lm contre un maximum de 1 500 lm avec une lampe H7). La durée de vie d’une lampe au xénon, à 2 000 heures, est en moyenne quatre fois supérieure à celle d’une lampe halogène.
Jusqu’où le xénon peut-il briller ?
Si le phare mesure 50 centimètres de haut, il peut éclairer au maximum 50 mètres. Cependant, cela ne s’applique pas au bord droit de la route ; la portée est illimitée à partir du milieu de votre propre voie vers la droite.
Que faut-il prendre en compte lors du changement de xénon ?
Afin de pouvoir changer le brûleur xénon en toute sécurité en quelques étapes seulement, il est important de s’assurer que l’éclairage du véhicule est complètement éteint et que la clé de contact n’est pas dans la serrure de contact. Pour encore plus de sécurité, il est recommandé de débrancher la batterie du véhicule.
