Interrogé par: Gert Behrens-Pohl | Dernière mise à jour : 9 janvier 2021
note : 4.4/5
(52 étoiles)
Les meilleurs pneus moto selon les testeurs et les clients :
- 1ère place : Très bien (1,0) Rue Metzeler Karoo.
- 2ème place : Très bien (1,0) Continental ContiGo !
- 3e place : Très bien (1,2) Bridgestone Battlax S22.
- 4e place : Très bien (1,2) Pirelli Scorpion Trail II.
- 5e place : Très bien (1,2) Dunlop Trailsmart Max.
Quels pneus moto durent le plus longtemps ?
La durée de vie des pneus de moto dépend de facteurs tels que la qualité des pneus, votre style de conduite et le type de pneu. Avec des pneus de tourisme, vous pouvez vous attendre à une durée de vie d’environ 14 000 km. Si vous utilisez des pneus sport pour un style de conduite plus dynamique, vous pouvez vous attendre à une durée de vie d’environ 6000 km.
Quels pneus pour les super sportifs ?
Test pneu moto Supersport 2020
- Michelin Power 5. Le Michelin Power 5 est un tout nouveau pneu qui nous a le plus convaincu jusqu’à présent. …
- Metzeler Sportec M9 RR. …
- Comptes SportAttack 4…
- Pirelli Diablo Rosso III. …
- Bridgestone Battlax Racing Street RS11. …
- Dunlop RoadSmart III SP. …
- Pirelli Supercorsa SP. …
- Dunlop D212 GP Racer.
Quand un pneu de moto est-il trop vieux ?
Un pneu correctement stocké et non utilisé peut être utilisé sans restriction comme un pneu neuf jusqu’à 5 ans après sa date de production. complètement indépendant de la date de production du pneu moto. L’âge des pneus de moto peut être déterminé à l’aide du numéro DOT.
Quel âge peut avoir un pneu pour le TÜV ?
Quel est l’âge maximum des pneus que vous devriez avoir lorsque vous changez de pneus ? Les compagnies d’assurance, l’ADAC et le TÜV recommandent de changer vos pneus tous les six ans. Cependant, les experts admettent que des pneus de meilleure qualité peuvent être utilisés en toute sécurité pendant huit, voire dix ans.
Pneus dans le test 2020 – comparaison de 7 pneus de sport pour route et piste de course
24 questions connexes trouvées
Combien de temps pouvez-vous rouler avec des pneus de scooter ?
Un pneu ne doit pas rouler pendant plus de cinq à six ans, car le matériau, c’est-à-dire le mélange de caoutchouc à partir duquel le pneu est fabriqué, subit un processus de vieillissement pendant cette période et devient de plus en plus cassant avec le temps.
Quel pneu sport est le meilleur ?
Michelin Pilot Sport 4, prix du pneu : 176 euros, conclusion : très bien (9,0 points). Continental PremiumContact 6, prix du pneu : 153 euros, conclusion : très bien (8,3 points). Pirelli P Zero, prix du pneu : 140 euros, conclusion : très bien (8,1 points). Maxxis Victra Sport 5, prix du pneu : 99 euros, bilan : bon (7,9 points).
Quels pneus durent le plus longtemps ?
Les testeurs de l’ADAC ont prédit la durée de vie la plus longue pour les trois pneus suivants : « Eagle F1 Asymetric 5 » de Goodyear (39 600 km), « PremiumContact 6 » de Continental (39 200 km) et « Azenis FK510 » de Falken (38 500 km).
Combien coûte un pneu moto ?
Faire changer les pneus de moto : c’est comme ça que ça coûte cher
Il faut compter avec un prix moyen de 80 à 100 euros par pneu. Si vous ne souhaitez faire changer que les pneus de la moto, cela coûte à lui seul généralement entre 30 et 50 euros par pneu.
Pouvez-vous changer les pneus de moto vous-même ?
Si vous faites changer les pneus moto dans un atelier, vous débourserez entre 30 et 50 euros par pneu. Si vous achetez les pneus directement chez le concessionnaire, leur changement est parfois inclus, mais pas toujours. Cependant, vous pouvez vous épargner ces coûts en effectuant simplement l’installation vous-même.
Quels pneus pour BMW 1200 GS ?
Les enduros de voyage tels que la BMW R 1200 GS sont équipés en usine de pneus dits enduro. Dans l’ensemble, ils sont adaptés à la route, mais des rainures de profil sculptées plus larges devraient ajouter une pincée d’aptitude hors route.
Quel pneu été est le meilleur en 2019 ?
Les économiseurs de carburant sont bien servis avec le Bridgestone Turanza T005, le leader de la résistance au roulement. Cependant, en raison de son kilométrage de 54 210 km, la couronne du champion Eco revient au nouveau Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, tandis que le Michelin Pilot Sport 4 est couronné par la victoire à l’essai.
Quel pneu été est le meilleur en 2020 ?
Au final, les vainqueurs des tests de pneus été pour 2020 sont les pneus Continental (Premium Contact 6) et Goodyear (Eagle F1 Asym. 5). Le Continental reçoit également le label « Eco-Meister » pour la meilleure économie.
Quel est le meilleur pneu été ?
Le meilleur pneu été du test était le PremiumContact 6 de Continental. Il fait très bonne figure lors de la conduite sur routes mouillées. Le Michelin Primacy 4, qui avait une faible résistance au roulement et économisait ainsi le plus de carburant, a pris la deuxième place. Le Maxxis Premitra HP 5 est arrivé troisième.
Combien de temps durent les pneus Vespa ?
Un pneu arrière dure généralement entre 5 000 et 10 000 km selon le style de conduite et le type de pneu. Mais comme les intervenants précédents l’ont déjà écrit, dès qu’un pneu a plus de 5-6 ans, il faut le remplacer pour des raisons d’âge.
Un pneu de scooter est-il tubeless ?
Vos pneus devraient en fait dire « tubeless ». En ce qui concerne les scooters, ils sont en fait toujours tubeless, tant qu’ils ne sont pas anciens comme les scooters Zündapp ou Simson. 😉 Oui, représente la largeur et la hauteur en pouces. … casser le pneu et rayer la jante.
Combien coûte un nouveau pneu de scooter ?
changer et monter les pneus coûte 20.-€.
Que se passe-t-il si les pneus sont trop vieux ?
Le matériau commence à durcir et à devenir cassant et fissuré. Le risque de détachement de la bande de roulement augmente. Le risque d’échec augmente considérablement à partir de l’âge de six ans, comme le montrent les études de DEKRA Accident Analysis. Si le pneu tombe en panne, il y a un risque d’accident aux conséquences graves.
Les roues TÜV sont-elles pertinentes ?
La profondeur de la bande de roulement des pneus doit être vérifiée régulièrement. Lors de l’inspection principale (HU), l’inspecteur évalue également les pneus. Parce que les pneus usés ou endommagés sont un critère répandu de panne.