Demandé par : Prof. Dr. Liselotte Gebhardt | Dernière mise à jour : 16 janvier 2021
note : 4.6/5
(47 étoiles)
Parce que le système d’avertissement de sortie de voie reconnaît les marquages au sol devant et à côté de la voiture et les surveille en permanence. Le conducteur est averti, par exemple en faisant vibrer le volant, si la voiture se rapproche dangereusement d’un marquage au sol. Certains assistants contre-braquent même avec la même facilité.
Table des matières
À quoi sert le système d’avertissement de sortie de voie ?
Comment fonctionne le système d’avertissement de sortie de voie
Dans les véhicules sans direction assistée électrique, le contre-braquage est obtenu par le programme de stabilité électronique (ESP®) qui freine les roues individuelles de manière ciblée. Le conducteur peut annuler la fonction à tout moment et conserve ainsi la responsabilité du véhicule.
Qu’est-ce que l’assistant de voie ?
Le système d’avertissement de sortie de voie (LDW) pour l’avertissement de sortie de voie et l’assistant de maintien de voie pour l’avertissement de sortie de voie actif avec assistance à la direction) est un système d’assistance à la conduite qui avertit le conducteur d’un véhicule avant de quitter la voie sur une route.
Comment fonctionne le système d’avertissement de sortie de voie chez VW ?
Lorsque des marquages latéraux sont détectés, le système d’avertissement de sortie de voie par caméra garantit que la Volkswagen reste dans sa voie. … Dès que cela menace, sans que le conducteur ait délibérément mis le clignotant dans le bon sens, le système contre-braque automatiquement pour le corriger.
Quels systèmes d’aide à la conduite ont du sens ?
L’ABS et l’ESP réduisent le risque d’accident
Pour l’expert en sécurité Thomas Breitling de l’ACE Auto Club Europa, l’ABS et l’ESP sont les systèmes d’assistance les plus importants. « Parce qu’ils ont un énorme potentiel pour prévenir les accidents dans et hors de la ville et pour réduire considérablement les conséquences des accidents. »
Comparaison ADAC : assistants de voie
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Quelle est l’utilité d’un régulateur de vitesse ?
dpa / Peter Lisker De nombreux camions sont équipés d’un régulateur de vitesse – cela a du sens pour les longs trajets sur l’autoroute, où la vitesse reste la même sur de longues distances. … Sans régulateur de vitesse, le pied sur la pédale d’accélérateur peut provoquer des crampes ou s’endormir, explique TÜV Nord.
Quelles voitures ont l’assistance au freinage d’urgence ?
Six modèles milieu de gamme actuels s’affrontent : l’Audi A4, la BMW Série 3, la Kia Optima, la Subaru Outback, la Volvo V60 et la Mercedes Classe C. L’ADAC a testé la détection des piétons et des cyclistes des assistants de freinage d’urgence de six modèles de milieu de gamme, dont Audi, BMW, Kia, Subaru, Volvo et Mercedes.
Comment fonctionne l’ACC chez VW ?
L’ACC mesure la distance et la vitesse des véhicules qui vous précèdent. Un capteur détecte une zone devant le véhicule. Dans les convois et les embouteillages, le système, associé à la boîte de vitesses à double embrayage DSG en option, freine la Volkswagen jusqu’à l’arrêt.
Comment fonctionne le régulateur de vitesse sur VW?
Pour éteindre, appuyez sur le bouton « 0/I » (généralement en haut à droite du clavier gauche). Vous verrez un message sur l’affichage du cockpit / l’affichage des informations actives. Pour activer le régulateur de vitesse, appuyez sur le bouton « SET » (généralement à gauche). Le régulateur de vitesse règle automatiquement la vitesse de conduite actuelle.
Comment fonctionne la détection des piétons ?
À l’aide de deux capteurs à l’avant du véhicule, d’un radar derrière le logo Volkswagen et d’une caméra dans la base du rétroviseur, le système scanne la zone devant la Golf Sportsvan et enregistre, par exemple, si un piéton marche soudainement sur la route.
Qu’est-ce que le guidage de voie adaptatif ?
guidage de voie adaptatif – apprend votre comportement dans la voie, par exemple si vous avez tendance à conduire un peu plus à gauche ou à droite dans la voie, s’il est activé, l’assistant d’embouteillage roule seul dans les embouteillages jusqu’à une certaine vitesse.
Était-ce l’assistant de voie active Audi ?
À des vitesses supérieures à 65 km/h, l’assistant de voie active Audi aide le conducteur à rester dans sa voie. Une caméra reconnaît les lignes de démarcation et le parcours suivi par la voiture entre elles. … Dans le système MMI, le conducteur détermine à quel moment l’intervention doit avoir lieu.
Qu’est-ce qu’un limiteur de vitesse sur VW ?
Selon l’article 57c du règlement sur les licences de circulation routière (StVZO), les limiteurs de vitesse sont des dispositifs qui limitent principalement la vitesse maximale du véhicule à la valeur définie en contrôlant l’alimentation en carburant du moteur.
Comment régler le régulateur de vitesse ?
Ajuster le régulateur de vitesse : comment le faire correctement
- Conduisez jusqu’à atteindre une vitesse d’au moins 65 km/h. …
- Maintenant, gardez constamment le pied sur l’accélérateur afin que la vitesse reste la même et ne descende pas en dessous de la valeur minimale.
- L’interrupteur du régulateur de vitesse est situé soit sur votre volant, soit sur des tiges sur le volant.
Comment fonctionne le régulateur de vitesse ?
Lorsque le régulateur de vitesse est activé, seule la quantité de carburant qui entre dans le moteur est nécessaire pour atteindre et maintenir une certaine vitesse. Une simple pression sur l’interrupteur du contrôleur suffit, et l’électronique maintient la voiture en permanence à une vitesse prédéterminée. Le conducteur peut retirer son pied de la pédale d’accélérateur.
Que signifie ACC désactivé ?
Le commutateur est le suivant. À partir de 30 km/h, vous devez appuyer sur le bouton de réglage (pour activer ACC) pour la vitesse de conduite actuelle ou RES pour la vitesse précédemment définie. L’ACC est également désactivé à toute vitesse inférieure à 30 km/h ! et doit être activé encore et encore à partir de 30 km/h.
Qu’est-ce que l’ACC sur la Golf 7 ?
VW Golf : ACC & Front Assist Dans la circulation, c’est rassurant quand on a une distance suffisante avec le véhicule qui précède. Le contrôle automatique de distance ACC (standard de Comfortline) vous assiste. L’ACC mesure la distance et la vitesse des véhicules qui vous précèdent.
Qu’est-ce qu’un capteur ACC ?
L’ACC surveille la zone devant le véhicule avec une fréquence de transmission de 77 GHz. Pour ce faire, le capteur émet des impulsions électromagnétiques d’environ 10 mW. S’ils heurtent un obstacle solide, ils sont réfléchis et reçus à nouveau.
Qu’est-ce qu’un assistant de freinage d’urgence ?
Un assistant de freinage d’urgence est un système d’assistance à la conduite avant-gardiste pour les voitures qui prend en charge le freinage d’urgence en cas de danger ou même le déclenche de manière autonome dans le but d’éviter intelligemment les collisions avec toutes sortes d’obstacles.
Qu’est-ce que l’assistance au freinage d’urgence en ville ?
Les assistants de freinage d’urgence City sont déjà de série dans de nombreuses voitures neuves. Les équipements de sécurité devraient devenir obligatoires en 2022. Les assistants de freinage d’urgence dans les voitures utilisent des capteurs pour mesurer la distance aux véhicules qui précèdent et enregistrer des valeurs telles que l’accélération, l’angle de braquage et la position de la pédale.