Interrogé par: Walther Reich | Dernière mise à jour : 23 janvier 2021
note : 4.3/5
(7 étoiles)
Il a été réparé pendant cinq ans et demi. Maintenant, tout devrait être prêt bientôt. Selon l’état actuel, il est prévu que le voilier-école « Gorch Fock » soit prêt le 31 mai 2021 – puis retourne dans la marine.
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Après 24 ans de service actif avec plus de 20 000 jeunes à bord, il s’est avéré nécessaire de remettre à neuf la coque vieille de 77 ans du « Thor Heyerdahl ».
Où est le Gorch Fock en ce moment ?
Brême/Berlin. Alors maintenant, fin 2020 – à cette date, la marine allemande s’attend à ce que son voilier-école « Gorch Fock » soit complètement révisé. L’écorce est actuellement inachevée dans le hall d’un chantier naval Lürssen à Berne sur la Basse Weser.
Combien coûte le Gorch Fock ?
Navire-école pour naviguer à nouveau en 2021 « Gorch Fock » a coûté aux contribuables plus de dix fois plus que prévu. La refonte générale du trois-mâts aura duré cinq ans et demi. Il aura coûté aux contribuables allemands 135 millions d’euros au lieu des 10 millions d’euros prévus.
Est-il possible de visiter le Gorch Fock ?
En 2003, l’association de Hambourg a acquis le navire et a fait effectuer des travaux de réparation urgents. Le but de l’asbl est de remettre le GORCH FOCK (I) en bon état de navigabilité. Les visites sont possibles avec et sans guide.
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Que fait le Gorch Fock ?
Il s’agit de fraude, d’infidélité et de corruption. Le petit chantier naval de la Basse Weser avait entretenu le « Gorch Fock » pendant des décennies et avait également obtenu la commande de la révision générale. Mais les membres du conseil d’administration auraient investi l’argent de la marine dans des entreprises parallèles douteuses.
Depuis 1946, le « Eagle » navigue trois mois par an sous le commandement des garde-côtes américains. Identique au « Eagle » est le « Herbert Norkus », qui fut lancé en 1939, mais resta au chantier pendant la guerre et servit de barge.
Que coûterait une nouvelle construction du Gorch Fock ?
Le 26 janvier 2017, la ministre de la Défense Ursula von der Leyen a finalement décidé de poursuivre les travaux de réparation dont le coût est désormais estimé à 75 millions d’euros. Selon le chantier naval en mars 2018, le coût pourrait s’élever à 135 millions d’euros et la refonte pourrait durer jusqu’à mi-2019.
Quelle est la taille du Gorch Fock ?
Malgré plusieurs modernisations, le « Gorch Fock » n’offre aucun confort aux participants. Il n’y a presque aucune intimité sur le navire de 89 mètres de long ; 30 personnes dorment dans des hamacs superposés et côte à côte dans les dortoirs de 20 mètres carrés.
Comment s’appelle l’ancien bateau traditionnel actuellement en cours de rénovation à Kiel ?
Le Gorch Fock est actuellement dans le chantier naval de Bremerhaven Bredo. A l’origine, après un entretien et une révision programmés, il aurait dû être de retour en haute mer depuis longtemps.
Le Gorch Fock continuera-t-il à être réparé ?
La réparation du voilier-école « Gorch Fock » a été retardée de cinq mois supplémentaires. Comme indiqué par NDR 1 Basse-Saxe, Marine et le chantier naval Lürssen à Brême ont convenu d’un transfert fin mai 2021.
Navires jumeaux : « Les Huit Sœurs »
Laeisz « Les Huit Sœurs »: Pangani (1903), Petschili (1903), Pamir (1905), Pékin (1911), Passat (1911), Pola (1918), Priwall (1920) et Padoue (1926; aujourd’hui Krusenstern), même si, à proprement parler, ils n’étaient pas tous de véritables navires jumeaux.
Où est la Passat ?
La station thermale de la mer Baltique de Travemünde abrite l’un des plus beaux voiliers du pays, la barque à quatre mâts « Passat ». La Passat de 115 mètres de long se trouve à l’embouchure de la Trave depuis 1960 et est depuis longtemps devenue un symbole des thermes de la mer Baltique.
Où est le Gorch Fock 2 ?
Le GORCH FOCK II
Le Gorch Fock I est à Stralsund dans le port, les quatre navires jumeaux, qui ont tous été construits avant la Seconde Guerre mondiale BLOOM + VOSS à Hambourg, sont utilisés – à l’exception du coulé Herbert Norkus – dans différents pays pour la formation maritime . Le lancement a eu lieu le 23.
Projet « Etoile de mer »
Le « Seestern » est un ancien remorqueur à vapeur, construit en 1874, qui a été transformé en 1936 en bateau de pêche à voile à deux mâts. La coque est en acier et était dans un état propice à la restauration.