Interrogé par: Marcel Moser | Dernière mise à jour : 8 janvier 2021
note : 4,5/5
(35 étoiles)
Production. Entre novembre 1957 (série pilote) et avril 1991, un total de 3 096 099 véhicules de la série Trabant ont été produits à Zwickau. Contrairement à la Wartburg, la plupart des véhicules étaient destinés au marché intérieur.
De quand date la première Trabant ?
07/11/1957 La première Trabant sort de la chaîne de montage. L’équipement était spartiate, s’il tombait en panne, il ne se brisait pas, et il faisait des blagues que vous ne faites que sur des choses que vous aimez vraiment. Le 7 novembre 1957, le premier Trabbi est sorti de la chaîne de montage.
Quand le dernier Trabi a-t-il été construit ?
Mais l’histoire de la Volkswagen (Est) n’a guère duré plus longtemps que celle de la RDA : le 30 avril 1991 à 14 h 51, la dernière Trabant est sortie du Sachsenringwerk à Zwickau. La production de Trabi a pris un départ si prometteur : le 7 octobre 1957, jour du 40e anniversaire de la glorieuse Révolution d’Octobre.
Combien coûte une Trabant en RDA ?
La version la moins chère de la Trabant 601, la 601 Standard, coûtait 8 500 marks en 1985. Le prix a été fixé bas; sur le marché noir, cependant, de nouvelles Trabant ont été échangées pour 20 000 marks sans attendre. En 1988, environ 1,9 million de Trabant étaient immatriculées à titre privé en RDA.
D’où vient la Trabant ?
La Trabant a été fabriquée à Zwickau. Là, l’ancienne usine Audi était devenue l’usine automobile de Zwickau, une VEB, à la suite d’une expropriation forcée. En 1958, elle a été fusionnée avec l’ancienne usine Horch, aujourd’hui VEB Sachsenring (et s’appelait donc désormais VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau).
RDA L’usine Trabant à Zwickau
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Quelle est la signification de Trabant ?
Tra bant, pluriel : Tra ban dix. significations : [1] historique : garde du corps d’un dignitaire. [2] Astronomie : Corps céleste en orbite autour d’une planète sur une orbite fixe.
Le Trabi est-il toujours en construction ?
Il y a exactement 60 ans aujourd’hui, le premier Trabi sortait de la chaîne de montage. Aujourd’hui, il est encore frais de l’usine d’un petit village de l’Emsland. La paisible ville de Herzlake se trouve à un peu moins de 30 kilomètres de la frontière néerlandaise. C’est ici, dans l’extrême ouest, que la voiture culte de la RDA a trouvé sa nouvelle maison.
Combien coûtait une Wartburg en RDA ?
Une Wartburg coûtait environ 18 000 marks est-allemands.
Combien coûtait un téléviseur couleur en RDA ?
Un téléviseur couleur : le luxe pour plus de 6 000 marks
C’était peut-être aussi une raison des prix élevés : le modèle d’entrée de gamme « Chromat 1062 » coûtait 4 100 marks en 1962, et en 1980 la version de luxe « Chromat 67 » avec un tube image de 61 mm coûtait 6 250 marks.
Combien coûtait une Lada en RDA ?
La Lada était considérée comme la « Mercedes de l’Est ». En RDA, la Lada, pour laquelle il fallait attendre jusqu’à 20 ans, coûtait un peu plus de 23 000 marks.
Quand le dernier Trabi est-il sorti de la chaîne de montage ?
Un morceau culte de l’histoire de la RDA s’est terminé il y a 25 ans : le 30 avril 1991, la dernière Trabant est sortie de la chaîne de montage de l’usine automobile Sachsenring à Zwickau.
Combien de Trabis sont encore immatriculés en 2019 ?
Selon cela, près de 5 300 voitures Trabant ont été immatriculées dans l’État libre l’année dernière, soit 13 % de plus qu’en 2014. Plus de 36 000 exemplaires du deux temps de Zwickau ont été immatriculés dans toute l’Allemagne en 2019, contre seulement 32 000 il y a six ans.
Quand le Trabi a-t-il eu 30 ans ?
Mais ensuite, le développement s’est bloqué pour des raisons politiques. La « Trabi » est néanmoins un succès : Au total, 3 051 385 exemplaires sont produits entre 1957 et 1991. Sections avant Trabi : La voiture était conçue par la RDA comme une petite voiture abordable pour de larges couches de la population.
Combien de temps faut-il attendre un Trabi ?
Selon l’IFA, en 1965, 60 000 Berlinois de l’Est attendaient une voiture, dont 36 000 à eux seuls une Trabant. La même année, cependant, seules 4 800 voitures ont été nouvellement immatriculées dans la zone urbaine. Le temps d’attente pour une nouvelle voiture était de sept ans. Elle s’est allongée à mesure que la RDA vieillissait.
Combien coûte un Trabi ?
La voiture la plus conduite en RDA, la Trabant, coûtait 10 000 marks en tant que voiture neuve avec une période d’attente. Sans attendre, il y avait le « Trabi » pour 30 000 marks, la fourchette de prix pour un Wartburg allait de 20 000 à plus de 30 000 marks.
Combien coûte le café en RDA ?
Consommation de café dans les deux États allemands ». A cette époque, le café coûtait entre 7,50 et 10 marks RDA pour 125 grammes.
Est-ce que tout le monde gagnait le même montant en RDA ?
Les statistiques indiquent aujourd’hui que le salaire moyen aurait été de 1 200 marks en RDA. Ce n’est pas vrai. Vous ne recevez ce montant que parce que les salaires des hauts fonctionnaires du SED et des fonctionnaires de la Stasi étaient inclus. La plupart gagnaient moins de 1000 points, même si vous aviez étudié.
