Question posée par : Susanne Heller | Dernière mise à jour : 18 janvier 2021
note : 4.3/5
(48 étoiles)
A1 Westautobahn (passage de la frontière Walserberg à Salzburg-Nord), Land Salzburg. Autoroute A12 Inntal (passage frontalier de Kiefersfelden à Kufstein-Süd), Tyrol. A14 (passage frontalier de Hörbranz vers Hohenems), Vorarlberg. A7 (Mühlkreisautobahn, nouveau pont sur le Danube à Linz – encore en construction), Haute-Autriche.
Table des matières
Où devez-vous payer les péages en Autriche ?
Où sont les péages en Autriche ? En Autriche, le péage s’applique à tous les véhicules sur toutes les autoroutes et voies rapides du pays. Cela signifie que plus de 2 000 kilomètres sont soumis à péage. Le réseau routier est exploité par la société publique de financement des autoroutes et voies rapides (ASFINAG).
Toutes les autoroutes autrichiennes sont-elles payantes ?
En Autriche, il y a un péage sur toutes les autoroutes et voies rapides. Le péage est payé sous forme de vignette, de péage GO ou de péage de section.
La route à péage B 179 est-elle en Autriche ?
Du côté autrichien, il n’y a pas d’obligation de vignette pour circuler sur la B 179.
Quand dois-je payer les péages en Autriche ?
En 2021, le prix de la vignette annuelle pour l’Autriche est de 92,50 EUR, soit 1,5 % de plus qu’en 2020. La validité de la vignette de péage pour 2021 commence le 1er décembre 2020 et se termine le 31 janvier 2022.
Péage autoroutier en Autriche : vignette, vignette, péage de remplacement | ADAC | À droite? Logique!
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Où puis-je conduire en Autriche sans vignette ?
Les trajets de Walserberg à Salzbourg-Nord (A1), de Kiefersfelden à Kufstein-Süd (A12) et de Hörbranz à Hohenems (A14) sont particulièrement intéressants pour les conducteurs allemands : vous pouvez désormais vous rendre à Salzbourg ou à Kufstein (correspondance avec Kitzbühel) sans acheter une vignette.
Quand avez-vous besoin d’une vignette ?
La vignette est obligatoire sur les autoroutes et voies rapides autrichiennes depuis 1997. Une vignette doit être correctement apposée sur toutes les voitures de tourisme, motos et camping-cars jusqu’à 3,5 t PTAC (poids total maximal autorisé) lorsqu’ils circulent sur une autoroute ou une voie rapide nécessitant une vignette.
Le Fernpass est-il soumis à péage ?
Le Fernpass est une route de vacances populaire dans le Tyrol autrichien. Toute personne s’y rendant pourrait devoir payer un péage à l’avenir. Au Tyrol, un péage pour le Fernpass, très prisé des vacanciers, est en discussion. Des interdictions de circuler sur des itinéraires alternatifs sont également en vigueur depuis le week-end.
Le tunnel Landecker doit-il payer un péage ?
Informations détaillées sur l’exemption de vignette pour le tunnel de Landeck
100 m A12 et tunnel Landecker) sans péage. Si vous conduisez du Reschenpass en direction de Bregenz ou d’Innsbruck, un panneau supplémentaire a été installé après la sortie du tunnel.
Où commence le Fernpass ?
La Fernpassstraße commence au sud de Nassereith dans le prolongement de la Mieminger Straße B 189, qui mène d’une part de Telfs via le plateau de Mieminger et le Holzleitensattel, d’autre part d’Imst par le Gurgltal. Il grimpe près de 400 mètres jusqu’au Fernpass (1210 m d’altitude)
Quels véhicules sont soumis au péage en Allemagne ?
Selon l’article 1 de la loi fédérale sur le péage des routes nationales (BFStrMG), tous les véhicules à moteur ou ensembles de véhicules destinés exclusivement au transport routier ou utilisés pour le transport routier et dont le poids total autorisé (y compris la remorque) est d’au moins 7,5 …
Pour quels pays avez-vous besoin d’une vignette ?
Selon les pays, le paiement s’effectue à l’entrée ou à la sortie du péage. Dans huit autres pays européens, les conducteurs ont besoin d’une vignette pour circuler sur les autoroutes et les voies rapides : Bulgarie, Autriche, Roumanie, Suisse, Slovaquie, Slovénie, République tchèque et Hongrie.
Combien coûte la vignette autrichienne en 2020 ?
Le nouveau prix de la vignette automobile annuelle est de 92,50 EUR (+ 1,40 EUR), pour deux mois de 27,80 EUR (+ 40 centimes) et la vignette de 10 jours coûte désormais 9,50 EUR (+ 10 centimes).
Où puis-je obtenir une vignette slovène ?
Les vignettes annuelles sont valables 14 mois (1er décembre 2020 – 31 janvier 2022). Vous pouvez obtenir les vignettes (sauf pour les motos) dans les agences ADAC, dans la boutique en ligne ADAC ou par téléphone au 0800-5 10 11 12 (lun-sam 8h-20h) et (pour toutes les classes de véhicules) dans les stations-service et les bureaux de vente DARS près de la frontière.
Le Reschenpass est-il payant ?
Si vous arrivez par le Fernpass et le Reschenpass, vous n’avez pas besoin de vignette et vous pouvez facilement gérer le trajet sur les routes de campagne. Si vous voyagez par le col du Brenner, nous vous recommandons toujours une vignette pour les autoroutes autrichiennes.
Où puis-je trouver le Reschenpass?
La frontière entre l’Italie et l’Autriche ne traverse pas le col, mais se trouve à environ deux kilomètres au nord. Le Reschenpass ou simplement Reschen (italien Passo di Resia) est un col de montagne dans les Alpes, à l’ouest du col du Brenner et à l’est du col de la Bernina.
Où commence le Reschen Pass ?
En remontant de Landeck, le Reschenpass ou Passo di Résia commence juste après le village de Pfunds après avoir traversé l’Inn. De là, la route monte régulièrement sur la paroi rocheuse droite de la vallée de l’Inn (vue en direction de la rivière) et serpente à travers un certain nombre de tunnels et de galeries d’avalanches.
Quand dois-je payer le péage ?
L’obligation de péage pour les camions et les ensembles de véhicules à partir d’un poids total autorisé de 7,5 tonnes s’applique à toutes les routes nationales nationales, y compris les aires de repos et commence à l’entrée de la route nationale fédérale.
A quand la vignette République tchèque ?
décembre 2019 jusqu’au 31 janvier 2021, tandis que la vignette 2019 est encore valide jusqu’au 31 janvier 2020. Les deux autres vignettes sont toujours valables 10 jours ou 1 mois à compter de la date poinçonnée dans la tranche.
Pourquoi payez-vous un péage ?
L’Allemagne veut percevoir de l’argent avec le péage. L’argent devrait ensuite être dépensé, par exemple, pour réparer les routes. L’une des idées derrière cela est que ceux qui utilisent les routes devraient également les payer un peu plus que les autres. Quelque chose comme ça existe depuis longtemps dans d’autres pays.