Interrogé par : Mme Dr. Kirsten Hoppe B. Sc. | Dernière mise à jour : 19 décembre 2020
note : 4,7/5
(8 étoiles)
Les roues complètes livrées par vos soins sont-elles équilibrées et assemblées ? Oui, ils sont Le montage du pneu sur la jante et l’équilibrage de la roue sont inclus dans le prix. Il vous suffit de monter les roues complètes.
Table des matières
Comment sont livrées les roues complètes ?
Les roues complètes sont livrées soit directement au client, soit à un partenaire de montage du magasin de pneus sélectionné par le client ou à tout autre service de montage que le client indique comme adresse de livraison souhaitée. Trouvez des pneus de marque pas chers !
Qu’est-ce qu’une roue complète ?
Une roue de voiture se compose généralement d’une jante et d’un pneu en caoutchouc. Les composants sont toujours construits séparément les uns des autres. C’est ce qu’on appelle une roue complète car le pneu est déjà monté sur la jante. …
Les pneus neufs sont-ils équilibrés ?
Idéalement, les pneus neufs doivent fonctionner parfaitement pour que le poids du véhicule soit réparti uniformément. Si ce n’est pas le cas, il peut y avoir un déséquilibre qui peut entraîner des dommages à long terme. … S’il y a un déséquilibre, les pneus doivent être équilibrés en conséquence.
Combien de temps dure une commande de pneus ?
Combien de temps dure la livraison ? Le délai de livraison pour les pneus et jantes est d’environ 1 à 2 jours ouvrés, pour les roues complètes d’environ 4 à 7 jours ouvrés.
Rapidement. Facile. Sécurisé. | Roues complètes prêtes à monter sur felgenoutlet.de
15 questions connexes trouvées
Combien de temps prend la livraison directe des pneus ?
Le délai de livraison pour les roues complètes est d’environ 5 à 7 jours ouvrables. Vous pouvez vous faire livrer les articles à votre domicile. Nous livrerons ensuite à l’adresse à laquelle la facture est également envoyée.
Les pneus sont-ils fournis avec des jantes ?
Les roues complètes livrées par vos soins sont-elles équilibrées et assemblées ? Oui, ils sont Le montage du pneu sur la jante et l’équilibrage de la roue sont inclus dans le prix. Il vous suffit de monter les roues complètes.
Que se passe-t-il si vous n’équilibrez pas ?
Si vous n’équilibrez pas une roue, vous remarquerez des vibrations pendant la conduite et le pneu s’usera de manière inégale. Beaucoup plus grave, cependant, est l’usure de l’ensemble du châssis, qui est causée par de telles roues « vacillantes ».
Combien de temps les pneus neufs doivent-ils être rodés ?
Lors du rodage de pneus neufs, pendant les 200 à 300 premiers kilomètres, vous ne devez rouler qu’à une vitesse modérée, car cela rendra les bandes de roulement rugueuses et permettra aux pneus d’être plus performants.
Combien coûte l’équilibrage des pneus ?
Si les pneus ne sont qu’à équilibrer, la plupart des garages facturent entre 5 et 8 euros la roue, pour un jeu complet vous payez entre 20 et 32 euros. Pour les jantes en aluminium, il y a un supplément de deux à quatre euros par roue.
Qu’est-ce qu’une roue hiver complète ?
La saison hivernale approche, les températures descendent sous les 7 degrés : il est grand temps de remplacer vos pneus été par un jeu de roues hiver complètes. Les roues hiver complètes sont un ensemble de jantes et de pneus hiver qui vous offrent de nombreux avantages.
Les jantes en aluminium sont-elles livrées avec des vis ?
Les vis sont-elles incluses avec les roues complètes ? Jantes en aluminium : La plupart des jantes en aluminium sont livrées avec des boulons/écrous de roue. Jantes en acier : les jantes en acier nécessitent souvent des boulons de roue ou des écrous de roue supplémentaires. Nous pouvons également vous les livrer moyennant un supplément.
Où puis-je lire la profondeur d’insertion ?
Bonjour, la spécification de taille (par exemple 7 x 15 J) se trouve généralement à l’intérieur de la jante, comme l’a écrit Color Concept, le décalage y est également noté. Ceci est également souvent abrégé en ET (par exemple ET 35). De plus, le fabricant, un numéro de pièce et un numéro KBA doivent être notés sur chaque jante.
À quoi faut-il faire attention avec des pneus neufs ?
Les pneus neufs ont une profondeur de bande de roulement maximale. Ce profil frais est raide, lisse et profond. Cela peut d’abord ressembler à un rembourrage épais et inflexible entre vous et la route. Cela peut entraîner une déformation des pneus.
Comment reconnaître un pneu neuf ?
La législation en Allemagne et en Europe ne réglemente que la profondeur minimale des sculptures (1,6 mm). Le conducteur peut savoir quand un pneu a été fabriqué en regardant le flanc du pneu : l’âge n’est généralement inscrit que sur un flanc du pneu sous la forme d’une séquence de chiffres à quatre chiffres, généralement dans le numéro DOT.
Les pneus neufs sont-ils plus bruyants ?
Le motif d’usure en dents de scie ou en marches est particulièrement évident sur les pneus qui sont reliés à l’essieu non moteur. … Les pneus plus anciens et usés sont donc généralement plus bruyants que les pneus neufs. Si la dent de scie s’aggrave, même le comportement de conduite peut être influencé négativement.
Que peut-il se passer si les roues ne sont pas équilibrées ?
Un pneu déséquilibré fait non seulement osciller le volant, mais peut également endommager divers composants du véhicule, ce qui peut entraîner des coûts de réparation élevés : les roulements de roue, la suspension de roue et le boîtier de direction sont soumis à des contraintes excessives en raison des vibrations du véhicule. déséquilibre et…
Que se passe-t-il si vous n’équilibrez pas les pneus ?
Que se passe-t-il si les pneus ne sont pas équilibrés ? Un déséquilibre de seulement 10 grammes agit sur une voiture comme un coup de marteau avec une force de 2,5 kg ! Cela entraîne des vibrations sur le volant et dans tout l’habitacle. Des bruits retentissants supplémentaires augmentent le niveau de stress lors de la conduite.
L’équilibrage est-il nécessaire lors du changement de pneus ?
Si les roues sont changées, il peut être nécessaire de les faire équilibrer. Parce qu’un déséquilibre entraîne non seulement une usure unilatérale du profil, il peut également endommager le véhicule et nuire au confort de conduite.
Interrogé par : Mme Dr. Kirsten Hoppe B. Sc. | Dernière mise à jour : 19 décembre 2020
note : 4,7/5
(8 étoiles)
Les roues complètes livrées par vos soins sont-elles équilibrées et assemblées ? Oui, ils sont Le montage du pneu sur la jante et l’équilibrage de la roue sont inclus dans le prix. Il vous suffit de monter les roues complètes.
Comment sont livrées les roues complètes ?
Les roues complètes sont livrées soit directement au client, soit à un partenaire de montage du magasin de pneus sélectionné par le client ou à tout autre service de montage que le client indique comme adresse de livraison souhaitée. Trouvez des pneus de marque pas chers !
Qu’est-ce qu’une roue complète ?
Une roue de voiture se compose généralement d’une jante et d’un pneu en caoutchouc. Les composants sont toujours construits séparément les uns des autres. C’est ce qu’on appelle une roue complète car le pneu est déjà monté sur la jante. …
Les pneus neufs sont-ils équilibrés ?
Idéalement, les pneus neufs doivent fonctionner parfaitement pour que le poids du véhicule soit réparti uniformément. Si ce n’est pas le cas, il peut y avoir un déséquilibre qui peut entraîner des dommages à long terme. … S’il y a un déséquilibre, les pneus doivent être équilibrés en conséquence.
Combien de temps dure une commande de pneus ?
Combien de temps dure la livraison ? Le délai de livraison pour les pneus et jantes est d’environ 1 à 2 jours ouvrés, pour les roues complètes d’environ 4 à 7 jours ouvrés.
Rapidement. Facile. Sécurisé. | Roues complètes prêtes à monter sur felgenoutlet.de
15 questions connexes trouvées
Combien de temps prend la livraison directe des pneus ?
Le délai de livraison pour les roues complètes est d’environ 5 à 7 jours ouvrables. Vous pouvez vous faire livrer les articles à votre domicile. Nous livrerons ensuite à l’adresse à laquelle la facture est également envoyée.
Les pneus sont-ils fournis avec des jantes ?
Les roues complètes livrées par vos soins sont-elles équilibrées et assemblées ? Oui, ils sont Le montage du pneu sur la jante et l’équilibrage de la roue sont inclus dans le prix. Il vous suffit de monter les roues complètes.
Que se passe-t-il si vous n’équilibrez pas ?
Si vous n’équilibrez pas une roue, vous remarquerez des vibrations pendant la conduite et le pneu s’usera de manière inégale. Beaucoup plus grave, cependant, est l’usure de l’ensemble du châssis, qui est causée par de telles roues « vacillantes ».
Combien de temps les pneus neufs doivent-ils être rodés ?
Lors du rodage de pneus neufs, pendant les 200 à 300 premiers kilomètres, vous ne devez rouler qu’à une vitesse modérée, car cela rendra les bandes de roulement rugueuses et permettra aux pneus d’être plus performants.
Combien coûte l’équilibrage des pneus ?
Si les pneus ne sont qu’à équilibrer, la plupart des garages facturent entre 5 et 8 euros la roue, pour un jeu complet vous payez entre 20 et 32 euros. Pour les jantes en aluminium, il y a un supplément de deux à quatre euros par roue.
Qu’est-ce qu’une roue hiver complète ?
La saison hivernale approche, les températures descendent sous les 7 degrés : il est grand temps de remplacer vos pneus été par un jeu de roues hiver complètes. Les roues hiver complètes sont un ensemble de jantes et de pneus hiver qui vous offrent de nombreux avantages.
Les jantes en aluminium sont-elles livrées avec des vis ?
Les vis sont-elles incluses avec les roues complètes ? Jantes en aluminium : La plupart des jantes en aluminium sont livrées avec des boulons/écrous de roue. Jantes en acier : les jantes en acier nécessitent souvent des boulons de roue ou des écrous de roue supplémentaires. Nous pouvons également vous les livrer moyennant un supplément.
Où puis-je lire la profondeur d’insertion ?
Bonjour, la spécification de taille (par exemple 7 x 15 J) se trouve généralement à l’intérieur de la jante, comme l’a écrit Color Concept, le décalage y est également noté. Ceci est également souvent abrégé en ET (par exemple ET 35). De plus, le fabricant, un numéro de pièce et un numéro KBA doivent être notés sur chaque jante.
À quoi faut-il faire attention avec des pneus neufs ?
Les pneus neufs ont une profondeur de bande de roulement maximale. Ce profil frais est raide, lisse et profond. Cela peut d’abord ressembler à un rembourrage épais et inflexible entre vous et la route. Cela peut entraîner une déformation des pneus.
Comment reconnaître un pneu neuf ?
La législation en Allemagne et en Europe ne réglemente que la profondeur minimale des sculptures (1,6 mm). Le conducteur peut savoir quand un pneu a été fabriqué en regardant le flanc du pneu : l’âge n’est généralement inscrit que sur un flanc du pneu sous la forme d’une séquence de chiffres à quatre chiffres, généralement dans le numéro DOT.
Les pneus neufs sont-ils plus bruyants ?
Le motif d’usure en dents de scie ou en marches est particulièrement évident sur les pneus qui sont reliés à l’essieu non moteur. … Les pneus plus anciens et usés sont donc généralement plus bruyants que les pneus neufs. Si la dent de scie s’aggrave, même le comportement de conduite peut être influencé négativement.
Que peut-il se passer si les roues ne sont pas équilibrées ?
Un pneu déséquilibré fait non seulement osciller le volant, mais peut également endommager divers composants du véhicule, ce qui peut entraîner des coûts de réparation élevés : les roulements de roue, la suspension de roue et le boîtier de direction sont soumis à des contraintes excessives en raison des vibrations du véhicule. déséquilibre et…
Que se passe-t-il si vous n’équilibrez pas les pneus ?
Que se passe-t-il si les pneus ne sont pas équilibrés ? Un déséquilibre de seulement 10 grammes agit sur une voiture comme un coup de marteau avec une force de 2,5 kg ! Cela entraîne des vibrations sur le volant et dans tout l’habitacle. Des bruits retentissants supplémentaires augmentent le niveau de stress lors de la conduite.
L’équilibrage est-il nécessaire lors du changement de pneus ?
Si les roues sont changées, il peut être nécessaire de les faire équilibrer. Parce qu’un déséquilibre entraîne non seulement une usure unilatérale du profil, il peut également endommager le véhicule et nuire au confort de conduite.
Interrogé par : Mme Dr. Kirsten Hoppe B. Sc. | Dernière mise à jour : 19 décembre 2020
note : 4,7/5
(8 étoiles)
Les roues complètes livrées par vos soins sont-elles équilibrées et assemblées ? Oui, ils sont Le montage du pneu sur la jante et l’équilibrage de la roue sont inclus dans le prix. Il vous suffit de monter les roues complètes.
Comment sont livrées les roues complètes ?
Les roues complètes sont livrées soit directement au client, soit à un partenaire de montage du magasin de pneus sélectionné par le client ou à tout autre service de montage que le client indique comme adresse de livraison souhaitée. Trouvez des pneus de marque pas chers !
Qu’est-ce qu’une roue complète ?
Une roue de voiture se compose généralement d’une jante et d’un pneu en caoutchouc. Les composants sont toujours construits séparément les uns des autres. C’est ce qu’on appelle une roue complète car le pneu est déjà monté sur la jante. …
Les pneus neufs sont-ils équilibrés ?
Idéalement, les pneus neufs doivent fonctionner parfaitement pour que le poids du véhicule soit réparti uniformément. Si ce n’est pas le cas, il peut y avoir un déséquilibre qui peut entraîner des dommages à long terme. … S’il y a un déséquilibre, les pneus doivent être équilibrés en conséquence.
Combien de temps dure une commande de pneus ?
Combien de temps dure la livraison ? Le délai de livraison pour les pneus et jantes est d’environ 1 à 2 jours ouvrés, pour les roues complètes d’environ 4 à 7 jours ouvrés.
Rapidement. Facile. Sécurisé. | Roues complètes prêtes à monter sur felgenoutlet.de
15 questions connexes trouvées
Combien de temps prend la livraison directe des pneus ?
Le délai de livraison pour les roues complètes est d’environ 5 à 7 jours ouvrables. Vous pouvez vous faire livrer les articles à votre domicile. Nous livrerons ensuite à l’adresse à laquelle la facture est également envoyée.
Les pneus sont-ils fournis avec des jantes ?
Les roues complètes livrées par vos soins sont-elles équilibrées et assemblées ? Oui, ils sont Le montage du pneu sur la jante et l’équilibrage de la roue sont inclus dans le prix. Il vous suffit de monter les roues complètes.
Que se passe-t-il si vous n’équilibrez pas ?
Si vous n’équilibrez pas une roue, vous remarquerez des vibrations pendant la conduite et le pneu s’usera de manière inégale. Beaucoup plus grave, cependant, est l’usure de l’ensemble du châssis, qui est causée par de telles roues « vacillantes ».
Combien de temps les pneus neufs doivent-ils être rodés ?
Lors du rodage de pneus neufs, pendant les 200 à 300 premiers kilomètres, vous ne devez rouler qu’à une vitesse modérée, car cela rendra les bandes de roulement rugueuses et permettra aux pneus d’être plus performants.
Combien coûte l’équilibrage des pneus ?
Si les pneus ne sont qu’à équilibrer, la plupart des garages facturent entre 5 et 8 euros la roue, pour un jeu complet vous payez entre 20 et 32 euros. Pour les jantes en aluminium, il y a un supplément de deux à quatre euros par roue.
Qu’est-ce qu’une roue hiver complète ?
La saison hivernale approche, les températures descendent sous les 7 degrés : il est grand temps de remplacer vos pneus été par un jeu de roues hiver complètes. Les roues hiver complètes sont un ensemble de jantes et de pneus hiver qui vous offrent de nombreux avantages.
Les jantes en aluminium sont-elles livrées avec des vis ?
Les vis sont-elles incluses avec les roues complètes ? Jantes en aluminium : La plupart des jantes en aluminium sont livrées avec des boulons/écrous de roue. Jantes en acier : les jantes en acier nécessitent souvent des boulons de roue ou des écrous de roue supplémentaires. Nous pouvons également vous les livrer moyennant un supplément.
Où puis-je lire la profondeur d’insertion ?
Bonjour, la spécification de taille (par exemple 7 x 15 J) se trouve généralement à l’intérieur de la jante, comme l’a écrit Color Concept, le décalage y est également noté. Ceci est également souvent abrégé en ET (par exemple ET 35). De plus, le fabricant, un numéro de pièce et un numéro KBA doivent être notés sur chaque jante.
À quoi faut-il faire attention avec des pneus neufs ?
Les pneus neufs ont une profondeur de bande de roulement maximale. Ce profil frais est raide, lisse et profond. Cela peut d’abord ressembler à un rembourrage épais et inflexible entre vous et la route. Cela peut entraîner une déformation des pneus.
Comment reconnaître un pneu neuf ?
La législation en Allemagne et en Europe ne réglemente que la profondeur minimale des sculptures (1,6 mm). Le conducteur peut savoir quand un pneu a été fabriqué en regardant le flanc du pneu : l’âge n’est généralement inscrit que sur un flanc du pneu sous la forme d’une séquence de chiffres à quatre chiffres, généralement dans le numéro DOT.
Les pneus neufs sont-ils plus bruyants ?
Le motif d’usure en dents de scie ou en marches est particulièrement évident sur les pneus qui sont reliés à l’essieu non moteur. … Les pneus plus anciens et usés sont donc généralement plus bruyants que les pneus neufs. Si la dent de scie s’aggrave, même le comportement de conduite peut être influencé négativement.
Que peut-il se passer si les roues ne sont pas équilibrées ?
Un pneu déséquilibré fait non seulement osciller le volant, mais peut également endommager divers composants du véhicule, ce qui peut entraîner des coûts de réparation élevés : les roulements de roue, la suspension de roue et le boîtier de direction sont soumis à des contraintes excessives en raison des vibrations du véhicule. déséquilibre et…
Que se passe-t-il si vous n’équilibrez pas les pneus ?
Que se passe-t-il si les pneus ne sont pas équilibrés ? Un déséquilibre de seulement 10 grammes agit sur une voiture comme un coup de marteau avec une force de 2,5 kg ! Cela entraîne des vibrations sur le volant et dans tout l’habitacle. Des bruits retentissants supplémentaires augmentent le niveau de stress lors de la conduite.
L’équilibrage est-il nécessaire lors du changement de pneus ?
Si les roues sont changées, il peut être nécessaire de les faire équilibrer. Parce qu’un déséquilibre entraîne non seulement une usure unilatérale du profil, il peut également endommager le véhicule et nuire au confort de conduite.
Interrogé par : Mme Dr. Kirsten Hoppe B. Sc. | Dernière mise à jour : 19 décembre 2020
note : 4,7/5
(8 étoiles)
Les roues complètes livrées par vos soins sont-elles équilibrées et assemblées ? Oui, ils sont Le montage du pneu sur la jante et l’équilibrage de la roue sont inclus dans le prix. Il vous suffit de monter les roues complètes.
Comment sont livrées les roues complètes ?
Les roues complètes sont livrées soit directement au client, soit à un partenaire de montage du magasin de pneus sélectionné par le client ou à tout autre service de montage que le client indique comme adresse de livraison souhaitée. Trouvez des pneus de marque pas chers !
Qu’est-ce qu’une roue complète ?
Une roue de voiture se compose généralement d’une jante et d’un pneu en caoutchouc. Les composants sont toujours construits séparément les uns des autres. C’est ce qu’on appelle une roue complète car le pneu est déjà monté sur la jante. …
Les pneus neufs sont-ils équilibrés ?
Idéalement, les pneus neufs doivent fonctionner parfaitement pour que le poids du véhicule soit réparti uniformément. Si ce n’est pas le cas, il peut y avoir un déséquilibre qui peut entraîner des dommages à long terme. … S’il y a un déséquilibre, les pneus doivent être équilibrés en conséquence.
Combien de temps dure une commande de pneus ?
Combien de temps dure la livraison ? Le délai de livraison pour les pneus et jantes est d’environ 1 à 2 jours ouvrés, pour les roues complètes d’environ 4 à 7 jours ouvrés.
Rapidement. Facile. Sécurisé. | Roues complètes prêtes à monter sur felgenoutlet.de
15 questions connexes trouvées
Combien de temps prend la livraison directe des pneus ?
Le délai de livraison pour les roues complètes est d’environ 5 à 7 jours ouvrables. Vous pouvez vous faire livrer les articles à votre domicile. Nous livrerons ensuite à l’adresse à laquelle la facture est également envoyée.
Les pneus sont-ils fournis avec des jantes ?
Les roues complètes livrées par vos soins sont-elles équilibrées et assemblées ? Oui, ils sont Le montage du pneu sur la jante et l’équilibrage de la roue sont inclus dans le prix. Il vous suffit de monter les roues complètes.
Que se passe-t-il si vous n’équilibrez pas ?
Si vous n’équilibrez pas une roue, vous remarquerez des vibrations pendant la conduite et le pneu s’usera de manière inégale. Beaucoup plus grave, cependant, est l’usure de l’ensemble du châssis, qui est causée par de telles roues « vacillantes ».
Combien de temps les pneus neufs doivent-ils être rodés ?
Lors du rodage de pneus neufs, pendant les 200 à 300 premiers kilomètres, vous ne devez rouler qu’à une vitesse modérée, car cela rendra les bandes de roulement rugueuses et permettra aux pneus d’être plus performants.
Combien coûte l’équilibrage des pneus ?
Si les pneus ne sont qu’à équilibrer, la plupart des garages facturent entre 5 et 8 euros la roue, pour un jeu complet vous payez entre 20 et 32 euros. Pour les jantes en aluminium, il y a un supplément de deux à quatre euros par roue.
Qu’est-ce qu’une roue hiver complète ?
La saison hivernale approche, les températures descendent sous les 7 degrés : il est grand temps de remplacer vos pneus été par un jeu de roues hiver complètes. Les roues hiver complètes sont un ensemble de jantes et de pneus hiver qui vous offrent de nombreux avantages.
Les jantes en aluminium sont-elles livrées avec des vis ?
Les vis sont-elles incluses avec les roues complètes ? Jantes en aluminium : La plupart des jantes en aluminium sont livrées avec des boulons/écrous de roue. Jantes en acier : les jantes en acier nécessitent souvent des boulons de roue ou des écrous de roue supplémentaires. Nous pouvons également vous les livrer moyennant un supplément.
Où puis-je lire la profondeur d’insertion ?
Bonjour, la spécification de taille (par exemple 7 x 15 J) se trouve généralement à l’intérieur de la jante, comme l’a écrit Color Concept, le décalage y est également noté. Ceci est également souvent abrégé en ET (par exemple ET 35). De plus, le fabricant, un numéro de pièce et un numéro KBA doivent être notés sur chaque jante.
À quoi faut-il faire attention avec des pneus neufs ?
Les pneus neufs ont une profondeur de bande de roulement maximale. Ce profil frais est raide, lisse et profond. Cela peut d’abord ressembler à un rembourrage épais et inflexible entre vous et la route. Cela peut entraîner une déformation des pneus.
Comment reconnaître un pneu neuf ?
La législation en Allemagne et en Europe ne réglemente que la profondeur minimale des sculptures (1,6 mm). Le conducteur peut savoir quand un pneu a été fabriqué en regardant le flanc du pneu : l’âge n’est généralement inscrit que sur un flanc du pneu sous la forme d’une séquence de chiffres à quatre chiffres, généralement dans le numéro DOT.
Les pneus neufs sont-ils plus bruyants ?
Le motif d’usure en dents de scie ou en marches est particulièrement évident sur les pneus qui sont reliés à l’essieu non moteur. … Les pneus plus anciens et usés sont donc généralement plus bruyants que les pneus neufs. Si la dent de scie s’aggrave, même le comportement de conduite peut être influencé négativement.
Que peut-il se passer si les roues ne sont pas équilibrées ?
Un pneu déséquilibré fait non seulement osciller le volant, mais peut également endommager divers composants du véhicule, ce qui peut entraîner des coûts de réparation élevés : les roulements de roue, la suspension de roue et le boîtier de direction sont soumis à des contraintes excessives en raison des vibrations du véhicule. déséquilibre et…
Que se passe-t-il si vous n’équilibrez pas les pneus ?
Que se passe-t-il si les pneus ne sont pas équilibrés ? Un déséquilibre de seulement 10 grammes agit sur une voiture comme un coup de marteau avec une force de 2,5 kg ! Cela entraîne des vibrations sur le volant et dans tout l’habitacle. Des bruits retentissants supplémentaires augmentent le niveau de stress lors de la conduite.
L’équilibrage est-il nécessaire lors du changement de pneus ?
Si les roues sont changées, il peut être nécessaire de les faire équilibrer. Parce qu’un déséquilibre entraîne non seulement une usure unilatérale du profil, il peut également endommager le véhicule et nuire au confort de conduite.
