Demandé par : Herr Prof. Dr. André Marquardt B.Ing. | Dernière mise à jour : 22 janvier 2021
note : 4.2/5
(13 étoiles)
Une station-service à hydrogène est une station-service destinée à faire le plein d’hydrogène pour véhicules automobiles. Il dispose d’une ou plusieurs pompes à carburant avec lesquelles l’alimentation en énergie des consommateurs mobiles d’hydrogène, principalement des véhicules à pile à combustible, peut être remplie.
Comment fait-on le plein d’une voiture à hydrogène ?
En principe, faire le plein dans les stations-service d’hydrogène fonctionne de la même manière que faire le plein d’essence et de diesel : il suffit d’ouvrir le bouchon de remplissage, de retirer le couvercle de protection, de retirer le pistolet à carburant ou le raccord de carburant du support et de le connecter au tubulure de remplissage.
Combien coûte 1 kg d’hydrogène à la station-service ?
Le prix d’un kilogramme d’hydrogène est de 9,50 € (brut) dans toutes les stations-service publiques d’H2 en Allemagne.
Qu’est-ce qui alimente une voiture à pile à combustible ?
Pour que la réaction chimique de l’hydrogène et de l’oxygène forme de l’eau, les gaz doivent être aussi purs que possible lorsqu’ils entrent dans la pile à combustible. … Comme toutes les voitures à pile à combustible, elle fonctionne à l’hydrogène pur. Cela fonctionne de la même manière que le diesel et l’essence et ne prend pas plus de temps.
Qui fabrique les stations-service à hydrogène ?
Nikola a maintenant commandé les composants pour les stations-service d’hydrogène aux États-Unis auprès de la société norvégienne de technologies propres Nel ASA : un total de 448 électrolyseurs et systèmes de réservoirs associés.
Faits intéressants sur la station-service
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Qui construit des stations-service à hydrogène avec Shell ?
Sous l’égide de H2 Mobility Deutschland GmbH, dans laquelle Shell détient une participation, environ 80 stations-service d’hydrogène ont été installées en Allemagne – certaines sous la marque Shell, d’autres par d’autres fournisseurs. D’ici fin 2020, 100 stations hydrogène publiques seront disponibles pour les voitures.
Qui construit des stations-service à hydrogène en Allemagne ?
Environ 1 000 stations-service d’hydrogène sont nécessaires pour maintenir un réseau national en Allemagne. En 2011, le groupe Daimler a déclaré vouloir construire 20 stations-service d’hydrogène en coopération avec Linde AG afin d’assurer des liaisons continues sur les axes nord-sud et est-ouest.
Qu’est-ce qu’une pile à combustible expliquée simplement?
Dans une pile à combustible, un combustible fourni en continu (tel que l’hydrogène du gaz naturel) réagit avec un oxydant (tel que l’oxygène de l’air). Cela produit de l’eau, de l’électricité et de la chaleur. Cette réaction électrochimique est également connue sous le nom de « combustion à froid » et est particulièrement efficace.
Quelle distance puis-je parcourir avec 1 kg d’hydrogène ?
Il y a aussi la bonne sensation de ne pas souffler de saleté dans l’environnement. Nous utilisons environ un kilogramme d’hydrogène aux 100 kilomètres lors de notre circuit. Toyota spécifie la valeur standard selon le NEDC à 0,76 kg/100 km. Mais cela ne peut se faire qu’en rampant sur les routes de campagne.
Combien coûte une voiture à hydrogène ?
Avec un prix de 78 600 euros et plus, la nouvelle Mirai ne fait pas partie des voitures de milieu de gamme les moins chères. Mais avec le pionnier de l’hydrogène, comme les Japonais appellent fièrement leur voiture à pile à combustible, vous êtes assuré d’attirer l’attention partout.
Peut-on conduire une voiture à hydrogène ?
Les temps de ravitaillement d’un véhicule à pile à combustible sont les mêmes que pour les voitures essence ou diesel. L’hydrogène peut être commercialisé dans le monde entier par bateau, et la pile à combustible nécessite moins de matières premières critiques qu’une batterie. … Environ 30 grammes de ce métal précieux sont actuellement nécessaires pour chaque pile à combustible d’une voiture.
Combien coûte une voiture à pile à combustible ?
Toyota fixe déjà un prix : la voiture à pile à combustible de deuxième génération ne coûte que 63 900 euros (TVA à 19 %). Il bénéficie ainsi de la prime environnementale de 7 500 euros. A 56 400 euros, elle ne coûte pas beaucoup plus cher que les autres berlines de ce format.
Comment l’hydrogène est-il produit simplement expliqué?
A l’échelle industrielle, l’hydrogène est actuellement produit principalement par reformage du gaz naturel. … Grâce à l’électricité, l’eau est décomposée en hydrogène (H2) et oxygène (O2). L’énergie électrique est convertie en énergie chimique et stockée dans l’hydrogène.
Quelle est la dangerosité d’une voiture à hydrogène ?
Mais l’hydrogène est extrêmement volatil parce qu’il est si léger. En pratique, il est sans doute moins dangereux que les autres carburants automobiles. Les voitures à pile à combustible ne présentent pas de risque particulier d’explosion. Le risque d’incendie est plus élevé dans les voitures avec des réservoirs d’essence ou de diesel.
Les voitures à hydrogène sont-elles financées ?
En bref : Il n’y a pas de voitures qui pourraient être promues. … Et deuxièmement, elle ne s’applique qu’aux clients commerciaux qui achètent au moins trois voitures. Le fait que les voitures à hydrogène soient si chères est dû aux coûts de développement élevés et aux faibles chiffres de vente – ce n’est qu’avec de plus grandes quantités que les coûts par voiture baisseraient.
Jusqu’où peut-on aller dans une voiture à hydrogène ?
Pratique : 650 km d’autonomie.
De combien d’hydrogène une voiture a-t-elle besoin ?
Une voiture à pile à combustible a besoin d’environ un kilogramme d’hydrogène aux 100 kilomètres ; dans le cas de la Hyundai ix35 Fuel Cell, le premier modèle de série de ce type, il s’agit exactement de 950 grammes.
Quelle est l’efficacité de l’hydrogène ?
Le rendement de la production thermochimique d’hydrogène à partir de la biomasse est donné entre 69% et 78% selon le procédé. Le rendement de l’électrolyse de l’eau est donné de 70 à 90 %.
Comment fonctionne une voiture à pile à combustible ?
Dans la pile à combustible, l’électricité est produite à partir d’hydrogène. Cela se fait en inversant l’électrolyse. L’hydrogène et l’oxygène atmosphérique réagissent pour former de l’eau, générant de la chaleur et de l’énergie électrique. Ce dernier entraîne le moteur électrique.
