Business : Ce qui n’est pas un MVP – UX Collective

Il y a quelques temps, j’ai vu cette belle image inspirante sur Twitter qui expliquait aux entrepreneurs et chefs de produits inexpérimentés comment ils devaient aborder le développement de leurs produits. Il y avait des centaines de retweets et de likes, mais il y a quelque chose de fondamentalement faux. Pour être honnête avec vous, cette image est une merde et elle n’aurait pas dû être partagée du tout.

Commençons par une question simple. Quel est l’intérêt de créer un produit minimum viable (MVP)? Pourquoi suivons-nous cette approche minimale et pourquoi a-t-elle autant de fans?

1. Il vous permet de livrer le produit sur le marché à un prix relativement bon marché et le plus rapidement possible.
2. Ça aide valider l’hypothèse du produit et tester sa viabilité.
3. Vous pouvez en savoir plus sur le marché cible et vos utilisateurs.
4. Cela vous permet acquérir le savoir-faire et les capacités nécessaires pour construire un tel produit.

Revenons maintenant au diagramme d’origine. D’après ce qui est disponible, nous pouvons supposer que le produit final ici est une voiture (bien qu’il puisse même s’agir d’un avion ou d’un sous-marin en fonction de la trajectoire recommandée). L’auteur du schéma recommande de commencer par construire une planche à roulettes, puis un scooter, un vélo, une moto et enfin une voiture.

Le processus MVP proposé est-il bon marché? Oui définitivement! Vous pouvez construire une planche à roulettes pour des dizaines de dollars et un vélo pour quelques centaines au maximum. Mais le prix de 10 $ définit-il un bon MVP?

Le MVP est généralement relativement bon marché par rapport au produit final affiné. Vous pouvez ignorer toutes les fonctionnalités intéressantes, restreindre la portée pour servir un seul public de niche et développer vos différenciateurs et votre USP. Pourtant, cela pourrait coûter des milliers, voire des centaines de milliers de dollars, en particulier dans les secteurs de la haute technologie, de la chimie, de la biologie ou des soins de santé.

Ce que vous apprenez définit le succès de votre MVP

En construisant une planche à roulettes, nous ne pourrons certainement pas valider aucune des hypothèses liées à la voiture et nous n’apprendrons rien sur les conducteurs de voitures. Le but de ces deux produits, leur utilisation typique et leur public sont si différents que les recherches menées sur les patineurs ne nous disent rien sur les automobilistes. Voir le tableau ci-dessous.

La construction d’une planche à roulettes nous aidera-t-elle à acquérir les connaissances et les compétences nécessaires pour construire une voiture? Je crains que la réponse soit non, encore une fois.

La construction d’une voiture est l’une des tâches les plus complexes dans les industries modernes d’aujourd’hui. Les voitures sont remplies d’électronique, de systèmes interconnectés et de composants fabriqués complexes. Pour construire une voiture, vous aurez besoin de dizaines de professionnels spécialisés dans la mécanique, la construction, la métallurgie, la conception et la physique, entre autres.

L’équipe qui a besoin de créer une planche à roulettes est très différente d’une équipe qui crée une voiture. L’équipe de skateboard manquera non seulement de compétence pour construire une voiture, mais elle n’apprendra rien d’utile en chemin, sauf le travail d’équipe.