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Véhicules autonomes? – Rusty Alderson

Véhicules autonomes? - Rusty Alderson


l'observatoire

Avez-vous vraiment pensé à ce sujet?

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Photo par chuttersnap sur Unsplash

Rantings d'un Luddite?

J'ai longtemps soutenu que notre société était devenue narcissique et délirante. Le mouvement automobile sans conducteur m'a convaincu de cette proposition.

Ou l'inévitable conséquence de Hubris?

Ceux qui insistent sur le fait que les voitures sans conducteur sont une bonne idée ont oublié la seule chose qui accompagne toujours une technologie comme celle-ci: vanité, orgueil. La croyance ridicule de l’humanité selon laquelle l’être humain est capable de contourner les lois de la physique et de relever tous les défis technologiques prouve que nous n’avons jamais appris, ou peut-être que nous avons oublié, ce que l’histoire doit nous apprendre.

La notion selon laquelle nous devons poursuivre les avancées technologiques comme celle-ci n’est pas en soi une mauvaise chose. Nous avons beaucoup accompli pour améliorer nos vies grâce aux efforts novateurs de ce type. Mais pour que des véhicules autonomes nous soient imposés par le fiat, ne laissant pas au citoyen moyen le choix de décliner l'invitation (plutôt un dictat), les relents du fascisme. Le mouvement automobile sans conducteur quitte le royaume de la quête bienveillante et devient une poursuite autodestructrice pathologique quand il met en danger des milliers de vies.

La technologie spatiale (pour ne citer que l'une des nombreuses technologies à risque) a prouvé que l'hubris mettait des vies en danger, et plusieurs de nos astronautes en ont payé le prix ultime. La différence entre ce risque technologique et le risque de voiture sans conducteur est que les astronautes connaissaient le risque et acceptaient de procéder de toute façon. Je doute sincèrement que la plupart des personnes qui pourraient un jour être exposées au risque de voiture sans conducteur (s’ils étaient informés des risques) accepteraient d’accepter ce risque. Je crois que la plupart voudraient se retirer s'ils le pouvaient.

Parce qu'une automobile est un mécanisme si complexe, elle présente une myriade de points de défaillance potentiels. La prochaine fois que vous conduirez dans votre ville, jetez un coup d'œil aux nombreux ateliers de réparation automobile et aux nombreux véhicules qui y sont entretenus.

Les voitures sont à jamais en panne. Les voitures autonomes ne tomberont-elles pas en panne à un taux encore plus élevé, car elles sont beaucoup plus complexes? De plus, ils dépendent de technologies et de systèmes qui ne sont même pas à l’intérieur du véhicule et qui sont des boîtes noires sans visibilité.

Désolé, pas de service

Que se passe-t-il lorsque la connexion Internet utilisée par une voiture est perturbée par une défaillance du réseau? Tous les véhicules autonomes dans cette zone seront-ils alors hors d'usage?

Construit par le plus bas soumissionnaire

De retour à la maison, effectuez une recherche sur Internet des rappels de véhicules. Vos recherches devraient vous amener à la conclusion que les voitures sont généralement mal construites et sont construites avec des pièces mal construites. Les pièces échouent à cause d'un travail médiocre, d'un contrôle de qualité insuffisant ou de matériaux de qualité médiocre. Faire en sorte que toutes les parties disparates collaborent avec succès est un autre problème.

Et je n’ai même pas évoqué les points de défaillance dus à une mauvaise conception.

Les pièces qui entrent dans nos voitures sont généralement construites par le plus bas soumissionnaire. Répondre aux offres les plus basses pour réduire les coûts n’est certainement pas synonyme de qualité et de fiabilité.

Pensez-vous que les défaillances partielles, les défauts de fabrication et les mauvaises conceptions disparaîtront automatiquement lorsque nous ajouterons un système incroyablement complexe et complexe à chaque voiture? Cela ne fera qu'aggraver la fiabilité du véhicule.

Considérez ce qui se passe lorsqu'une voiture subit un échec majeur sur la route. Il se bloque souvent et ce ne sont pas seulement les passagers du véhicule qui sont mis en danger, mais souvent, le trafic autour de lui est soumis à deux tonnes de métal qui échappent à tout contrôle.

Le piratage est inévitable

Et avez-vous pensé au piratage? Une voiture sans conducteur aura besoin d'une connexion Internet pour obtenir des mises à jour de route et de signalisation. La tentation de prendre le contrôle du véhicule de quelqu'un d'autre peut être trop séduisante pour que l'adolescent moyen de l'adolescence puisse y résister. Les jeunes geeks commettront un méfait de «compter le coup» pour impressionner leurs pairs, et il y aura également un élément criminel et terroriste qui fera le plus de dégâts possible simplement parce que c'est leur mission.

Aujourd'hui, il existe une tactique de prédilection chez les pirates informatiques. Il consiste à pirater un ordinateur personnel et à le conserver contre rançon. Ils ne vous laisseront pas utiliser votre ordinateur tant que vous ne les aurez pas payés. Cette tactique est également appelée à migrer vers le piratage automobile.

Voici celui auquel vous n'avez probablement pas pensé

Le gouvernement encourage une migration à grande échelle vers les véhicules autonomes et remplace les véhicules non conformes à la «technologie supérieure». Pourquoi? Parce que, tout comme leur volonté d'éliminer l'argent pour pouvoir savoir tout ce que vous achetez («Hmmm… M. Alderson, nous remarquons que vous achetez beaucoup d'or, et que vous avez récemment acheté un AK-47 - voudriez-vous expliquer votre raison d'être? ces achats? ”), ils veulent aussi savoir partout où vous allez.

Les véhicules autonomes laisseront en permanence des «empreintes» numériques, de sorte qu'il y aura un enregistrement permanent de votre lieu de résidence. Big Brother peut ensuite analyser la façon dont votre parcours croise le chemin d’autres dissidents connus et déterminer avec qui vous pourriez être associé, éventuellement en collaborant à l’insurrection, à la sédition ou à la trahison (Oh mon Dieu!). Ce ne sera plus qu'un clou dans le cercueil de la liberté.

Quel choix?

La plupart des gens n'ont jamais eu de forum où ils pourraient soulever leurs objections contre les véhicules autonomes. La plupart des gens n'ont pas leur mot à dire quant à savoir si ou comment cette technologie devrait évoluer. Les industries concernées (gouvernement, automobile, taxi, covoiturage, etc.) semblent toutes prêtes à faire des voitures sans conducteur notre seule option de véhicule dans un avenir pas trop éloigné. S'ils réussissent, nous risquons tous de subir des dommages corporels (ou pire) à cause de leur folie mal conçue.

Juste parce que nous pouvez faire quelque chose ne signifie pas que nous devrait fais le. Ce n’est pas parce qu’une nouvelle technologie nous semble vraiment cool que nous devons abandonner le bon sens pour en faire une réalité.

Trop de problèmes technologiques doivent être résolus pour rendre les voitures sans conducteur sûres, pratiques et endémiques. Et il existe une myriade d'autres ramifications qui gâchent la vision trompée des partisans, telles que le piratage informatique et une perte de liberté poignante.

Mais à cause de l’enlèvement de l’humanité pour la technologie, et à cause de notre orgueil, comme le petit diable du dessin animé se tenant sur notre épaule collective et chuchotant à notre oreille, «Vas-y. Vous pouvez le faire! »Nous semblons destinés à découvrir à la dure que cela ne fonctionnera finalement pas.

Hubris et la science sont incompatibles. - Douglas Preston

© Rusty Alderson 2019. Tous droits réservés.

Publié à l'origine à The Hill Country View

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