La nostalgie est puissante.
Quoi qu’il en soit, cela semble être une animation des dernières astuces d’ingénierie EV de Toyota. Selon le Wall Street Journal (ouvre dans un nouvel onglet), le constructeur automobile japonais travaille sur une voiture électrique de nouvelle génération avec un faux levier de vitesses qui tente d’imiter la vraie chose, y compris le son du moteur, et même de faire semblant de vous ‘est dans la mauvaise vitesse avec le contact coupé.
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Au cas où vous ne le sauriez pas, les moteurs EV n’ont pas du tout besoin de changer de vitesse et ils ne font pas autant de bruit que les moteurs à essence. L’idée ici, je suppose, est de recréer l’expérience de conduite pour les personnes qui aspirent à conduire une vieille voiture (ou une voiture moderne avec une transmission manuelle).
Il y a deux mises en garde malheureuses à cela. La première est que la technologie pourrait ne pas être déployée avant 2026 au plus tôt.
La seconde est que, selon le Wall Street Journal, si vous appliquez l’embrayage de manière incorrecte, les parties de la voiture qui pourraient simuler un décrochage pourraient être laissées sur le sol de la salle de coupe. Cela pourrait être une déception pour les amateurs de transmission manuelle, mais cela pourrait être un soulagement pour les ingénieurs qui n’ont pas à se soucier de créer de faux états de défaut en plus de toutes les statistiques de défaut très réelles pour un véhicule donné.
Pourtant, c’est une bonne idée, surtout pour les réducteurs vintage.