Demandé par : Prof. Dr. Svetlana Böhme B.Ing. | Dernière mise à jour : 19 décembre 2020
note : 4,7/5
(45 étoiles)
Le chariot est un point d’amarrage mobile sur l’écoute de grand-voile des voiliers et est utilisé pour un réglage optimal des voiles. En principe, le chariot est un chariot qui peut généralement être déplacé vers le vent ou sous le vent à l’aide d’une ligne et déplace le point de trou de l’écoute principale en conséquence.
Table des matières
Le terme réglage de voile (souvent à tort : réglage de voile) fait référence au réglage des voiles et au processus de réglage lors de la navigation. … Certains dispositifs de réglage n’affectent qu’indirectement la voile en modifiant le réglage du gréement (râteau et courbure du mât).
Qu’est-ce qu’un point trou en voile ?
Sur un voilier, un point de halage est utilisé pour rediriger et guider une écoute entre le point d’écoute de la voile et l’extrémité libre de l’écoute, à travers une poulie ou un œillet.
Qu’est-ce qu’un hale-bas ?
Le hale-bas empêche la montée de la bôme lorsque l’écoute de grand-voile exerce peu de traction (au portant et au portant) et ferme ainsi la chute (c’est-à-dire que la chute est tendue, ne forme pas de ventre).
Qu’est-ce qu’un DIRK en voile ?
Le dirk est une ligne sur un yacht à voile qui maintient la bôme dans sa position horizontale lorsque la voile est rangée. La dague va de l’extrémité de la bôme, l’aile de la bôme, au-dessus du haut du mât, la tête de mât, jusqu’au pont. En navigation, la bôme est tenue par la voile et la dague est lâche.
Réglage de la grand-voile pas à pas
28 questions connexes trouvées
C’est quoi le guindant ?
Guindant. significations : [1] Langage marin : face avant/bord avant d’une voile.
Qu’est-ce que Luvcity ?
La position au vent est la tendance d’un navire, en particulier d’un voilier, à tourner au vent, c’est-à-dire dans la direction du vent, avec le gouvernail fixé au milieu du navire. Le comportement opposé à la lutte pour le lee est appelé lee-avidité.
Comment s’appellent les coins d’une voile ?
Vorliek, Unterliek, Achterliek.
Qu’est-ce qu’un Dirk ?
Un anachronisme d’un genre particulier est Dirk. Le dirk fonctionne généralement comme une ligne solide d’un diamètre de 8 mm ou 10 mm du haut du mât à l’encoche de la flèche principale. … Comme il doit avoir beaucoup de mou en navigation, les cordages frottent souvent sur la toile et les coutures.
Qu’est-ce qu’un Cunningham ?
La civière de Cunningham (également civière de guindant, trou de Cunningham ou cosse de Cunningham), Cunningham en abrégé, est un dispositif de réglage sur les voiliers. Il sert à serrer ou desserrer la grand-voile immédiatement après le guindant.
Qu’est-ce qu’un strop ?
Strop (de l’origine Stropf = « nœud, élingue », connexe : ficelle) fait référence à un court morceau de corde avec des yeux ou des crochets aux deux extrémités (« corde »).
Qu’est-ce qu’un top nant ?
La ligne d’un voilier qui porte le tangon de spinnaker, c’est-à-dire qui le soutient, s’appelle un toppnant. Avec le hale-bas de tangon de spinnaker (également une ligne), le tangon de spinnaker est fixé dans sa position à peu près horizontale.
En quoi Wikipédia se traduit-il ?
Nom de famille. Le nom Wikipédia est un mot encadré composé de « Wiki » et « Encyclopédie » (le mot anglais pour encyclopédie). Le terme « wiki » remonte au mot hawaïen signifiant « rapide ».
Que faites-vous lorsque vous enroulez les voiles ?
Sur un voilier, la prise de ris est le processus de réduction de la surface des voiles, généralement pendant ou en prévision de mauvais temps avec des vents forts. La prise de ris est nécessaire car lorsque le vent augmente, il y a plus de pression sur les voiles, de sorte que le navire devrait normalement s’incliner (s’incliner) davantage.
Qui a inventé la voile ?
Les Égyptiens ont été les premiers
Les premières voiles ont probablement flotté au-dessus des navires égyptiens naviguant sur le Nil et le long de la côte méditerranéenne entre le delta du Nil et le Liban.
Quand la caravelle a-t-elle été inventée ?
Bien connues sont les caravelles du premier voyage de Christophe Colomb en Amérique (1492) : Niña et Pinta. Une épave de caravelle découverte au large de Panama offre l’opportunité d’obtenir des informations détaillées sur ce type de navire.
Les navires de commerce nord-européens (kaupskip) de l’ère viking (environ 800-1100) ont été comparés dans leurs plus grands spécimens en tant que navires océaniques à flancs hauts (hafskip) aux drakkars à flancs bas.
Qu’est-ce qui appartenait aux grands voiliers ?
Développement historique
- Le cargo avec une coque spacieuse et un mât, ainsi qu’une grande voile carrée, qui était exclusivement naviguée, et.
- La cuisine, qui avait un mât avec une voile carrée de taille moyenne pour la croisière, mais qui était ramée à la rame pendant le combat et lorsque le vent était calme.
Demandé par : Prof. Dr. Svetlana Böhme B.Ing. | Dernière mise à jour : 19 décembre 2020
note : 4,7/5
(45 étoiles)
Le chariot est un point d’amarrage mobile sur l’écoute de grand-voile des voiliers et est utilisé pour un réglage optimal des voiles. En principe, le chariot est un chariot qui peut généralement être déplacé vers le vent ou sous le vent à l’aide d’une ligne et déplace le point de trou de l’écoute principale en conséquence.
Le terme réglage de voile (souvent à tort : réglage de voile) fait référence au réglage des voiles et au processus de réglage lors de la navigation. … Certains dispositifs de réglage n’affectent qu’indirectement la voile en modifiant le réglage du gréement (râteau et courbure du mât).
Qu’est-ce qu’un point trou en voile ?
Sur un voilier, un point de halage est utilisé pour rediriger et guider une écoute entre le point d’écoute de la voile et l’extrémité libre de l’écoute, à travers une poulie ou un œillet.
Qu’est-ce qu’un hale-bas ?
Le hale-bas empêche la montée de la bôme lorsque l’écoute de grand-voile exerce peu de traction (au portant et au portant) et ferme ainsi la chute (c’est-à-dire que la chute est tendue, ne forme pas de ventre).
Qu’est-ce qu’un DIRK en voile ?
Le dirk est une ligne sur un yacht à voile qui maintient la bôme dans sa position horizontale lorsque la voile est rangée. La dague va de l’extrémité de la bôme, l’aile de la bôme, au-dessus du haut du mât, la tête de mât, jusqu’au pont. En navigation, la bôme est tenue par la voile et la dague est lâche.
Réglage de la grand-voile pas à pas
28 questions connexes trouvées
C’est quoi le guindant ?
Guindant. significations : [1] Langage marin : face avant/bord avant d’une voile.
Qu’est-ce que Luvcity ?
La position au vent est la tendance d’un navire, en particulier d’un voilier, à tourner au vent, c’est-à-dire dans la direction du vent, avec le gouvernail fixé au milieu du navire. Le comportement opposé à la lutte pour le lee est appelé lee-avidité.
Comment s’appellent les coins d’une voile ?
Vorliek, Unterliek, Achterliek.
Qu’est-ce qu’un Dirk ?
Un anachronisme d’un genre particulier est Dirk. Le dirk fonctionne généralement comme une ligne solide d’un diamètre de 8 mm ou 10 mm du haut du mât à l’encoche de la flèche principale. … Comme il doit avoir beaucoup de mou en navigation, les cordages frottent souvent sur la toile et les coutures.
Qu’est-ce qu’un Cunningham ?
La civière de Cunningham (également civière de guindant, trou de Cunningham ou cosse de Cunningham), Cunningham en abrégé, est un dispositif de réglage sur les voiliers. Il sert à serrer ou desserrer la grand-voile immédiatement après le guindant.
Qu’est-ce qu’un strop ?
Strop (de l’origine Stropf = « nœud, élingue », connexe : ficelle) fait référence à un court morceau de corde avec des yeux ou des crochets aux deux extrémités (« corde »).
Qu’est-ce qu’un top nant ?
La ligne d’un voilier qui porte le tangon de spinnaker, c’est-à-dire qui le soutient, s’appelle un toppnant. Avec le hale-bas de tangon de spinnaker (également une ligne), le tangon de spinnaker est fixé dans sa position à peu près horizontale.
En quoi Wikipédia se traduit-il ?
Nom de famille. Le nom Wikipédia est un mot encadré composé de « Wiki » et « Encyclopédie » (le mot anglais pour encyclopédie). Le terme « wiki » remonte au mot hawaïen signifiant « rapide ».
Que faites-vous lorsque vous enroulez les voiles ?
Sur un voilier, la prise de ris est le processus de réduction de la surface des voiles, généralement pendant ou en prévision de mauvais temps avec des vents forts. La prise de ris est nécessaire car lorsque le vent augmente, il y a plus de pression sur les voiles, de sorte que le navire devrait normalement s’incliner (s’incliner) davantage.
Qui a inventé la voile ?
Les Égyptiens ont été les premiers
Les premières voiles ont probablement flotté au-dessus des navires égyptiens naviguant sur le Nil et le long de la côte méditerranéenne entre le delta du Nil et le Liban.
Quand la caravelle a-t-elle été inventée ?
Bien connues sont les caravelles du premier voyage de Christophe Colomb en Amérique (1492) : Niña et Pinta. Une épave de caravelle découverte au large de Panama offre l’opportunité d’obtenir des informations détaillées sur ce type de navire.
Les navires de commerce nord-européens (kaupskip) de l’ère viking (environ 800-1100) ont été comparés dans leurs plus grands spécimens en tant que navires océaniques à flancs hauts (hafskip) aux drakkars à flancs bas.
Qu’est-ce qui appartenait aux grands voiliers ?
Développement historique
- Le cargo avec une coque spacieuse et un mât, ainsi qu’une grande voile carrée, qui était exclusivement naviguée, et.
- La cuisine, qui avait un mât avec une voile carrée de taille moyenne pour la croisière, mais qui était ramée à la rame pendant le combat et lorsque le vent était calme.
Demandé par : Prof. Dr. Svetlana Böhme B.Ing. | Dernière mise à jour : 19 décembre 2020
note : 4,7/5
(45 étoiles)
Le chariot est un point d’amarrage mobile sur l’écoute de grand-voile des voiliers et est utilisé pour un réglage optimal des voiles. En principe, le chariot est un chariot qui peut généralement être déplacé vers le vent ou sous le vent à l’aide d’une ligne et déplace le point de trou de l’écoute principale en conséquence.
Le terme réglage de voile (souvent à tort : réglage de voile) fait référence au réglage des voiles et au processus de réglage lors de la navigation. … Certains dispositifs de réglage n’affectent qu’indirectement la voile en modifiant le réglage du gréement (râteau et courbure du mât).
Qu’est-ce qu’un point trou en voile ?
Sur un voilier, un point de halage est utilisé pour rediriger et guider une écoute entre le point d’écoute de la voile et l’extrémité libre de l’écoute, à travers une poulie ou un œillet.
Qu’est-ce qu’un hale-bas ?
Le hale-bas empêche la montée de la bôme lorsque l’écoute de grand-voile exerce peu de traction (au portant et au portant) et ferme ainsi la chute (c’est-à-dire que la chute est tendue, ne forme pas de ventre).
Qu’est-ce qu’un DIRK en voile ?
Le dirk est une ligne sur un yacht à voile qui maintient la bôme dans sa position horizontale lorsque la voile est rangée. La dague va de l’extrémité de la bôme, l’aile de la bôme, au-dessus du haut du mât, la tête de mât, jusqu’au pont. En navigation, la bôme est tenue par la voile et la dague est lâche.
Réglage de la grand-voile pas à pas
28 questions connexes trouvées
C’est quoi le guindant ?
Guindant. significations : [1] Langage marin : face avant/bord avant d’une voile.
Qu’est-ce que Luvcity ?
La position au vent est la tendance d’un navire, en particulier d’un voilier, à tourner au vent, c’est-à-dire dans la direction du vent, avec le gouvernail fixé au milieu du navire. Le comportement opposé à la lutte pour le lee est appelé lee-avidité.
Comment s’appellent les coins d’une voile ?
Vorliek, Unterliek, Achterliek.
Qu’est-ce qu’un Dirk ?
Un anachronisme d’un genre particulier est Dirk. Le dirk fonctionne généralement comme une ligne solide d’un diamètre de 8 mm ou 10 mm du haut du mât à l’encoche de la flèche principale. … Comme il doit avoir beaucoup de mou en navigation, les cordages frottent souvent sur la toile et les coutures.
Qu’est-ce qu’un Cunningham ?
La civière de Cunningham (également civière de guindant, trou de Cunningham ou cosse de Cunningham), Cunningham en abrégé, est un dispositif de réglage sur les voiliers. Il sert à serrer ou desserrer la grand-voile immédiatement après le guindant.
Qu’est-ce qu’un strop ?
Strop (de l’origine Stropf = « nœud, élingue », connexe : ficelle) fait référence à un court morceau de corde avec des yeux ou des crochets aux deux extrémités (« corde »).
Qu’est-ce qu’un top nant ?
La ligne d’un voilier qui porte le tangon de spinnaker, c’est-à-dire qui le soutient, s’appelle un toppnant. Avec le hale-bas de tangon de spinnaker (également une ligne), le tangon de spinnaker est fixé dans sa position à peu près horizontale.
En quoi Wikipédia se traduit-il ?
Nom de famille. Le nom Wikipédia est un mot encadré composé de « Wiki » et « Encyclopédie » (le mot anglais pour encyclopédie). Le terme « wiki » remonte au mot hawaïen signifiant « rapide ».
Que faites-vous lorsque vous enroulez les voiles ?
Sur un voilier, la prise de ris est le processus de réduction de la surface des voiles, généralement pendant ou en prévision de mauvais temps avec des vents forts. La prise de ris est nécessaire car lorsque le vent augmente, il y a plus de pression sur les voiles, de sorte que le navire devrait normalement s’incliner (s’incliner) davantage.
Qui a inventé la voile ?
Les Égyptiens ont été les premiers
Les premières voiles ont probablement flotté au-dessus des navires égyptiens naviguant sur le Nil et le long de la côte méditerranéenne entre le delta du Nil et le Liban.
Quand la caravelle a-t-elle été inventée ?
Bien connues sont les caravelles du premier voyage de Christophe Colomb en Amérique (1492) : Niña et Pinta. Une épave de caravelle découverte au large de Panama offre l’opportunité d’obtenir des informations détaillées sur ce type de navire.
Les navires de commerce nord-européens (kaupskip) de l’ère viking (environ 800-1100) ont été comparés dans leurs plus grands spécimens en tant que navires océaniques à flancs hauts (hafskip) aux drakkars à flancs bas.
Qu’est-ce qui appartenait aux grands voiliers ?
Développement historique
- Le cargo avec une coque spacieuse et un mât, ainsi qu’une grande voile carrée, qui était exclusivement naviguée, et.
- La cuisine, qui avait un mât avec une voile carrée de taille moyenne pour la croisière, mais qui était ramée à la rame pendant le combat et lorsque le vent était calme.
Demandé par : Prof. Dr. Svetlana Böhme B.Ing. | Dernière mise à jour : 19 décembre 2020
note : 4,7/5
(45 étoiles)
Le chariot est un point d’amarrage mobile sur l’écoute de grand-voile des voiliers et est utilisé pour un réglage optimal des voiles. En principe, le chariot est un chariot qui peut généralement être déplacé vers le vent ou sous le vent à l’aide d’une ligne et déplace le point de trou de l’écoute principale en conséquence.
Le terme réglage de voile (souvent à tort : réglage de voile) fait référence au réglage des voiles et au processus de réglage lors de la navigation. … Certains dispositifs de réglage n’affectent qu’indirectement la voile en modifiant le réglage du gréement (râteau et courbure du mât).
Qu’est-ce qu’un point trou en voile ?
Sur un voilier, un point de halage est utilisé pour rediriger et guider une écoute entre le point d’écoute de la voile et l’extrémité libre de l’écoute, à travers une poulie ou un œillet.
Qu’est-ce qu’un hale-bas ?
Le hale-bas empêche la montée de la bôme lorsque l’écoute de grand-voile exerce peu de traction (au portant et au portant) et ferme ainsi la chute (c’est-à-dire que la chute est tendue, ne forme pas de ventre).
Qu’est-ce qu’un DIRK en voile ?
Le dirk est une ligne sur un yacht à voile qui maintient la bôme dans sa position horizontale lorsque la voile est rangée. La dague va de l’extrémité de la bôme, l’aile de la bôme, au-dessus du haut du mât, la tête de mât, jusqu’au pont. En navigation, la bôme est tenue par la voile et la dague est lâche.
Réglage de la grand-voile pas à pas
28 questions connexes trouvées
C’est quoi le guindant ?
Guindant. significations : [1] Langage marin : face avant/bord avant d’une voile.
Qu’est-ce que Luvcity ?
La position au vent est la tendance d’un navire, en particulier d’un voilier, à tourner au vent, c’est-à-dire dans la direction du vent, avec le gouvernail fixé au milieu du navire. Le comportement opposé à la lutte pour le lee est appelé lee-avidité.
Comment s’appellent les coins d’une voile ?
Vorliek, Unterliek, Achterliek.
Qu’est-ce qu’un Dirk ?
Un anachronisme d’un genre particulier est Dirk. Le dirk fonctionne généralement comme une ligne solide d’un diamètre de 8 mm ou 10 mm du haut du mât à l’encoche de la flèche principale. … Comme il doit avoir beaucoup de mou en navigation, les cordages frottent souvent sur la toile et les coutures.
Qu’est-ce qu’un Cunningham ?
La civière de Cunningham (également civière de guindant, trou de Cunningham ou cosse de Cunningham), Cunningham en abrégé, est un dispositif de réglage sur les voiliers. Il sert à serrer ou desserrer la grand-voile immédiatement après le guindant.
Qu’est-ce qu’un strop ?
Strop (de l’origine Stropf = « nœud, élingue », connexe : ficelle) fait référence à un court morceau de corde avec des yeux ou des crochets aux deux extrémités (« corde »).
Qu’est-ce qu’un top nant ?
La ligne d’un voilier qui porte le tangon de spinnaker, c’est-à-dire qui le soutient, s’appelle un toppnant. Avec le hale-bas de tangon de spinnaker (également une ligne), le tangon de spinnaker est fixé dans sa position à peu près horizontale.
En quoi Wikipédia se traduit-il ?
Nom de famille. Le nom Wikipédia est un mot encadré composé de « Wiki » et « Encyclopédie » (le mot anglais pour encyclopédie). Le terme « wiki » remonte au mot hawaïen signifiant « rapide ».
Que faites-vous lorsque vous enroulez les voiles ?
Sur un voilier, la prise de ris est le processus de réduction de la surface des voiles, généralement pendant ou en prévision de mauvais temps avec des vents forts. La prise de ris est nécessaire car lorsque le vent augmente, il y a plus de pression sur les voiles, de sorte que le navire devrait normalement s’incliner (s’incliner) davantage.
Qui a inventé la voile ?
Les Égyptiens ont été les premiers
Les premières voiles ont probablement flotté au-dessus des navires égyptiens naviguant sur le Nil et le long de la côte méditerranéenne entre le delta du Nil et le Liban.
Quand la caravelle a-t-elle été inventée ?
Bien connues sont les caravelles du premier voyage de Christophe Colomb en Amérique (1492) : Niña et Pinta. Une épave de caravelle découverte au large de Panama offre l’opportunité d’obtenir des informations détaillées sur ce type de navire.
Les navires de commerce nord-européens (kaupskip) de l’ère viking (environ 800-1100) ont été comparés dans leurs plus grands spécimens en tant que navires océaniques à flancs hauts (hafskip) aux drakkars à flancs bas.
Qu’est-ce qui appartenait aux grands voiliers ?
Développement historique
- Le cargo avec une coque spacieuse et un mât, ainsi qu’une grande voile carrée, qui était exclusivement naviguée, et.
- La cuisine, qui avait un mât avec une voile carrée de taille moyenne pour la croisière, mais qui était ramée à la rame pendant le combat et lorsque le vent était calme.
