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General Electric choisit la blockchain pour valider ses pièces 3D

General Electric choisit la blockchain pour valider ses pièces 3D


General Electric, très impliqué dans le développement de la fabrication additive via sa filiale GE Additive, a déposé un brevet concernant l’utilisation de la blockchain pour certifier l’origine et la qualité de ses pièces imprimées en 3D.

La sécurisation des pièces de fabrication additive, à la fois pour assurer la qualité de fabrication et pour lutter contre la contrefaçon ou l'espionnage industriel, est un sujet important pour de nombreux acteurs industriels qui sont souvent des industries de haute technologie. la valeur ajoutée des secteurs médical, aéronautique ou spatial.

General Electric Motive

Comment vérifier qu'une pièce a été fabriquée avec le bon fichier, les bons matériaux, sur une machine bien configurée? Comment s'assurer que le fichier d'origine n'a pas été pillé, comment vérifier qu'une pièce provient du fabricant X et n'est pas une infraction?

Pour répondre à au moins certaines de ces questions, General Electric a décidé d'opter pour une solution basée sur la technologie blockchain via ce brevet déposé en décembre 2017 et publié en juin 2018.

le technologie de la blockchain, qui est, rappelons-le, un système de stockage et de transmission de données qui contient en soi l’historique des échanges entre ses utilisateurs et qui a la particularité de fonctionner sans organe de contrôle central et sans intermédiaire, permettant à chaque utilisateur de vérifier toute la chaîne en effet, un bon support pour la traçabilité et la sécurisation des données de fabrication.

Ce que General Electric veut sécuriser

Le but pour General Electric est double. D'une part, assurer une partie de la certification de qualité de ses pièces et, d'autre part, protéger contre la contrefaçon. Ainsi, en plus d’un suivi de processus traditionnel: auteur du fichier, lot de matériaux utilisés, configuration de l’impression, cette technologie permettrait également de suivre les données de la chaîne logistique entière et d’enregistrer par exemple la Fichier 3D et le fabricant ainsi qu'entre le fabricant et les fournisseurs de matériaux. Ceci afin de lutter contre les possibles contrefaçons. Parmi les craintes évoquées par les constructeurs, la facilité de reproduction de l’apparence extérieure d’une pièce par la reprise du fichier modèle ou par ingénierie inverse pourrait amener sur le marché des pièces détachées,

D'autres systèmes existent

Plusieurs acteurs de la fabrication additive testent déjà la blockchain pour assurer la traçabilité des pièces imprimées en 3D: la société française 3Digit, par exemple, a mis en place un système de blockchain afin que les clients puissent vérifier la conformité du modèle / pièce d'origine fourni. La californienne Cubichain teste la blockchain depuis plusieurs années avec plusieurs industries dont CalRAM LLC, une société spécialisée dans le titane Pièces 3D pour l'industrie spatiale. Mais il ne faut pas oublier que des solutions alternatives sont également développées.

Boeing, par exemple, a annoncé en mai dernier qu’il utiliserait la plate-forme israélienne Assembrix pour partager en toute sécurité les fichiers numériques liés à la fabrication additive entre ces équipes et ses clients. Assembrix est une plateforme en ligne qui s'appuie sur des algorithmes de chiffrement pour protéger Fichiers 3D contre l'interception, la corruption et le décryptage. On peut également citer Identify3D, une société californienne qui a créé une plateforme de chaîne logistique en ligne sécurisée: les fichiers maîtres cryptés sont associés à différents frais de licence qui déterminent d'une part le nombre de pièces pouvant être fabriquées pendant une période donnée et d'autre part quels équipements et ressources doivent être utilisés pour fabriquer la pièce. Selon les autorisations accordées aux personnes, ils ne peuvent accéder qu'à certains fichiers et aux limites définies par les licences.

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