Comment c’est de travailler avec les applications de livraison pendant Covid-19
Enfin, l’argent était bon. Comme Warren Buffett aime à le dire, « Soyez craintif lorsque les autres sont avides, et soyez avide lorsque les autres ont peur. »
Comme le virus faisait peur à beaucoup de gens, je pensais que c’était le bon moment pour être gourmand. C’est une sorte d’analogie idiote car chaque personne est incroyablement reconnaissante pour mon aide, mais je mentirais si je ne reconnaissais pas que l’argent était définitivement un facteur de motivation.
Logistique d’application
De nombreux restaurants ont fermé, mais beaucoup sont restés ouverts, permettant un ramassage en bordure de rue. Les restaurants qui ont fermé étaient principalement des restaurants locaux ou des restaurants qui accueillent principalement des clients internes.
Cependant, certains restaurants ont tout simplement doublé sur les applications de livraison. Noodles & Co. et Buffalo Wild Wings sont un couple qui me vient à l’esprit de qui je choisirais de temps en temps, mais qui semble être devenu exponentiel sur les applications de livraison au milieu de la crise.
La plupart des restaurants dans lesquels je prends des plats sont des fast-food ou des fast-casual. Beaucoup de Chipotle et Five Guys, McDonalds, restaurants chinois, quelques restaurants mexicains, Taco Bell et quelques sushis.
C’était bien car avant je devais normalement sortir de ma voiture et aller chercher la nourriture. Maintenant, soit ils viennent vers moi, soit je suis autorisé à passer par le service au volant.
Par exemple, McDonalds et Taco Bell veulent généralement que je vienne à l’intérieur pour prendre la nourriture parce qu’ils ne veulent pas faire la nourriture avant mon arrivée. Ils ne veulent pas que je prenne de la place dans leur voiture en attendant.
Je n’ai pas eu à m’en soucier pendant la pandémie, ce qui rend les choses beaucoup plus faciles et efficaces pour moi.
De plus, les applications de livraison nous ont demandé d’effectuer des livraisons «mains libres». Cela signifie simplement que nous déposons les aliments à la porte plutôt que de les remettre à la personne.
Au début, je laissais simplement tomber la nourriture à la porte, puis je partais, mais je me suis rendu compte que je devais être un peu plus consciencieux alors maintenant j’envoie un SMS au client alors que je monte, laisse tomber la nourriture à la porte, sonne à la porte, puis prendre du recul sur les moyens de s’assurer qu’ils répondent.
Jusqu’à présent, je n’ai eu aucune complication à ma connaissance. Les gens sont assez compréhensifs à cette époque.
Toutes les applications pour lesquelles je travaille: GrubHub, DoorDash, Postmates et Instacart ont été très utiles pendant ces périodes.
Ils nous ont assuré que les mauvaises notes ne figureront pas dans notre dossier et ils ont régulièrement envoyé des e-mails avec des astuces et des conseils sur la façon de gérer la situation actuelle. Ils ont également fourni gratuitement des masques, des gants et un désinfectant pour les mains. Nous nous connectons simplement à notre compte sur leur site Web et nous sommes autorisés à commander un kit d’assainissement gratuit une fois par semaine.
Les clients ont également été formidables. Ils sont pleinement conscients du danger que nous créons pour nous-mêmes et n’osent presque pas se plaindre.
J’ai reçu des conseils extraordinairement bons, rapportant près de 50 $ l’heure certains jours, et les clients sont très compréhensifs en cas de problème.
La plupart des restaurants que nous achetons ne sont pas construits pour la livraison. Du moins, pas de la même manière qu’un Dominos. Ils ne sont pas habitués à devoir exécuter une tonne de commandes pour la livraison, il y aura donc naturellement des erreurs.
De plus, comme les gens sont généralement pointilleux sur leur nourriture, il est facile pour nous en tant que chauffeurs et personnel de restaurant d’oublier les sauces, les boissons, l’argenterie, etc. Souvent, cela pourrait normalement être un problème, mais heureusement, en ce moment, les gens sont cool à ce sujet.
Instacart en particulier a été intéressant.
Instacart est une application de livraison d’épicerie. En tant que chauffeur Instacart, je reçois une commande, je dois ensuite aller à l’épicerie, choisir les articles, les numériser dans l’application, puis les payer avec leur carte prépayée autorisée.
Instacart s’est calmé maintenant, mais pendant quelques semaines là-bas, au début de la pandémie, Instacart a éclaté aux coutures.
Normalement, Instacart aura quelques livraisons pendant la journée, puis sera occupé la plupart du temps le soir. Cependant, pendant les premières semaines de la pandémie, je pouvais me connecter à Instacart à tout moment de la journée et il y aurait 10, 15, 20 offres.
Instacart est un peu différent des autres applications. Les applications de livraison de restaurant vous envoient des offres une à la fois et vous demandent d’accepter ou de rejeter les offres. Instacart répertorie simplement toutes les offres disponibles et vous permet de choisir celle que vous souhaitez faire.
C’était difficile parce que les épiceries manquaient toujours d’articles, donc je devais régulièrement remplacer ou rembourser les demandes.
C’est aussi devenu un peu bizarre.
Une commande Instacart normale comprend environ 15 à 20 articles avec un paiement d’environ 10 $. Pendant la pandémie, il n’était pas rare de recevoir des commandes de 25 $ à 50 $ avec plus de 100 articles.
J’avais aussi des gens qui commandaient toutes sortes d’articles fous: vingt boîtes de spaghetti, trois sacs de litière pour chat, des cafetières, des balais, des grenades à main (je plaisante).
J’ai commencé à me sentir un peu gêné en étant informé des habitudes de magasinage des gens qui habitaient à quelques quartiers de moi. C’est étrange, ramasser des préservatifs ou des tampons pour Postmates ne me fait pas mal à l’aise, mais ramasser des laxatifs et des couches pour adultes le fait.
