Bernie Sanders remercie « le nouveau mème de l’urbanisme pour les adolescents en transit » pour sa campagne présidentielle de 2020. Oui, il doit demander à rejoindre le groupe.
Le groupe Facebook, également connu sous le nom de NUMTOT, compte 179 613 membres qui ne sont pas seulement des fans de transports publics, mais qui se battent également activement pour des infrastructures plus pratiques et abordables. Le contenu NUMTOT mélange des mèmes d’urbanisme, un humour Internet ridicule et une passion socialiste pour le démantèlement de l’industrie automobile.
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Uniquement pour les administrateurs de ce groupe officiellement reconnu Bernie Sanders a noté mercredi que son engagement en faveur d’un plan national de logement abordable et d’investissement dans les transports publics est particulièrement conforme aux valeurs fondamentales de NUMTOT.
« Ces politiques, et bien d’autres, auront un impact transformateur sur notre ville », a écrit le conseil d’administration de NUMTOT dans une déclaration publiée à l’organisation. « Ils nous rapprocheront de la création d’endroits équitables, abordables et durables où nous pourrons non seulement vivre mais prospérer. »
Sanders a tweeté ses remerciements pour la reconnaissance directement au groupe jeudi.
« Merci NUMTOT pour votre soutien à notre campagne et pour tout ce que vous avez fait pour créer le changement durable et fondamental dont notre pays a besoin », a déclaré le candidat. Il a réitéré son engagement à « défier l’industrie des combustibles fossiles » et a encouragé les membres du NUMTOT à se porter volontaires pour sa campagne.
Le tweet a peut-être été supprimé (s’ouvre dans un nouvel onglet)
La co-fondatrice et administratrice de NUMTOT, Juliet Eldred, a confirmé que le sénateur du Vermont devait demander à rejoindre le groupe. Dans un DM Twitter à Mashable, elle a expliqué qu’une connaissance d’université qui travaillait pour la campagne de Sanders lui avait rappelé que Sanders prévoyait de publier une note de remerciement.
« J’ai l’honneur d’accéder à cette demande », a déclaré Eldred.
Bernie veut financer le train à grande vitesse.1 crédit
Eldred a noté que ce n’est pas la première fois qu’un candidat publie dans un groupe – les administrateurs NUMTOT approuveront régulièrement les demandes d’adhésion des candidats locaux et étatiques, tant que leur plate-forme est pertinente pour le sujet du groupe.
Alors que les utilisateurs de Facebook cessent de consulter leurs fils d’actualité et s’engagent plutôt avec des groupes qui correspondent à des intérêts spécifiques, Eldred pense que les candidats commenceront à utiliser des groupes fermés comme plateformes de campagne plutôt que Facebook dans son ensemble.
« En raison du fonctionnement de l’algorithme, ils obtiendront presque certainement plus d’engagement/réactions, etc. via les groupes que via les pages elles-mêmes », a déclaré Eldred dans un DM Twitter. « On dirait que Pages ne reçoit pas autant de likes/commentaires/etc à moins que vous ne payiez pour le promouvoir. »
Il semble que le Socialist Mass Transit Group soit là où tout a commencé.
