Alors, comment fonctionne exactement la détection de crash d’Apple ?

Alors, comment fonctionne exactement la détection de crash d'Apple ?

Plus tôt cet automne, Apple a annoncé une nouvelle fonctionnalité appelée Crash Detection pour l’iPhone 14 et l’Apple Watch Series 8. Nous savons déjà que cela fonctionne comme annoncé… même si parfois cela ne devrait pas, comme lorsque vous êtes sur des montagnes russes.

mais comment La détection de crash fonctionne-t-elle vraiment ? Pourquoi les montagnes russes le déclenchent-elles ?

Ron Huang, vice-président exécutif de la détection et de la connectivité d’Apple, et Kainn Drance, vice-président du marketing mondial de l’iPhone, ont pris la parole sur le blog technologique TechCrunch pour lever le rideau sur la création de la nouvelle fonctionnalité.

Voici ce que nous avons appris.

Table des matières

1. G-Forces n’est pas seulement pour Top Gun

La détection des collisions est possible grâce aux nouvelles avancées des gyroscopes et des accéléromètres (capteurs utilisés dans l’iPhone et l’Apple Watch pour détecter le mouvement et la vitesse).

« C’est principalement la détection G-Force », a déclaré Drance à TechCrunch. « Il est capable de détecter G-Force jusqu’à 256 Gs. C’est l’une des principales différences entre les nouveaux accéléromètres des nouvelles montres et téléphones. »

Pour le contexte, la force G la plus élevée jamais survécue par un humain a été expérimentée par le pilote 214 Gs Indycar Kenny Brack lorsqu’il a écrasé sa voiture alors à 220 mph au Texas Motor Speedway. Les accidents de voiture graves sont d’environ 100 G ou plus.

Inutile de dire que la détection de collision vous couvre dans le département G-Force.

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2. Symphonie des capteurs

Mais les capteurs G-Force ne sont pas la seule technologie permettant de déterminer si un accident s’est produit. La détection des collisions tient également compte de plusieurs facteurs. Cela inclut le GPS pour déduire les vitesses élevées, l’activité du microphone pour les bruits de collision, les baromètres pour détecter la pression lorsque les airbags se déploient, et même avertir vos appareils via Bluetooth et CarPlay que vous êtes dans la voiture.

Apple travaille également en étroite collaboration avec Collision Labs pour simuler des accidents et collecter des données. La société de technologie collecte même des données historiques auprès du ministère des Transports et de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) pour comprendre les accidents pouvant causer des blessures. Il s’agit de s’assurer que la fonction est difficile à déclencher et ne s’éteint pas accidentellement si vous laissez tomber le téléphone.

3. « Ce n’est pas une équation simple. »

Détection de crash à prendre en compte tout Déterminez si un crash s’est produit dans ces points de données – ce n’est pas seulement un point de données de veto ou un calcul spécifique qui le déclenche. Il s’agit de la façon dont les capteurs racontent toute l’histoire.

Compte tenu de la variété et de l’unicité des facteurs impliqués dans un accident de voiture, la détection des accidents vise à analyser la somme des différentes parties des données. La vitesse de la voiture, la force d’impact, les changements de pression et même les niveaux sonores peuvent tous aider à déterminer si la fonction est déclenchée, a déclaré Huang.

« C’est un algorithme très dynamique. »

4. SOS

Ironiquement, s’écraser dans une région éloignée est le moment où vous avez le plus besoin d’aide et le moins susceptible de l’obtenir. Mais Apple y a pensé.

Si cela se produit, votre iPhone ou Apple Watch essaiera d’abord de composer le 911 sur le réseau de votre opérateur habituel. En dehors de cela, il essaiera de se diriger vers n’importe quel autre transporteur. S’il n’y a pas de service cellulaire, Huang a déclaré que l’iPhone passerait un appel SOS d’urgence via une connexion par satellite.

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5. L’Apple Watch fonctionne de la même manière, juste différemment

La détection de collision sur l’iPhone et l’Apple Watch a le même niveau de précision, mais chacun fonctionne légèrement différemment, a déclaré Huang.

« La montre est à votre poignet, et le choc que vous voyez sur votre poignet lors d’un accident va être très différent », a-t-il déclaré. « … mais, par exemple, [the] Les baromètres sont très similaires aux iPhones et aux montres. Par conséquent, ces appareils seront utilisés, placés ou portés différemment. « 

Apple a confirmé qu’il prévoyait d’affiner la détection des collisions au fil du temps. Mais pour l’instant, si vous êtes un amoureux des parcs d’attractions et que vous ne voulez pas que la police se présente à chaque fois que vous montez sur des montagnes russes, vous pouvez désactiver la fonction.

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Sinon, laissez peut-être votre iPhone ou Apple Watch à un ami qui déteste les montagnes russes et aime regarder les manèges depuis un sol solide.